Soal Chasis Mobil

Apa yang dimaksud dengan chasis mobil?

• A. Bagian interior mobil

• B. Kerangka atau rangka utama mobil

• C. Sistem transmisi mobil

• D. Sistem pendinginan mobil

Fungsi utama chasis mobil adalah untuk

• A. Menyalurkan tenaga listrik

• B. Menyalurkan tenaga mesin ke roda

• C. Menyalurkan bahan bakar ke mesin

• D. Menopang dan memberikan struktur pada mobil

Komponen utama pada chasis mobil tidak termasuk

• A. Pilar A, B, dan C

• B. Subframe

• C. Suspensi

• D. Mesin

Chassis mobil modern umumnya terbuat dari bahan

• A. Kayu

• B. Baja atau aluminium

• C. Plastik

• D. Kaca serat

Bagian chasis yang berfungsi untuk menopang body mobil dan memberikan stabilitas disebut

• A. Subframe

• B. Shock absorber

• C. Strut bar

• D. Roll cage

Perbedaan antara monocoque dan ladder frame adalah

• A. Monocoque menggunakan kerangka terpisah, sedangkan ladder frame menggunakan kerangka tunggal

• B. Monocoque menggunakan kerangka tunggal, sedangkan ladder frame menggunakan kerangka terpisah

• C. Monocoque lebih ringan daripada ladder frame

• D. Ladder frame lebih fleksibel daripada monocoque

Roll cage pada chasis mobil berfungsi untuk

• A. Menambah berat mobil

• B. Menstabilkan mobil di tikungan

• C. Melindungi penumpang dari benturan

• D. Mengurangi kecepatan mobil

Bagian chasis yang bertanggung jawab untuk menyerap guncangan dari jalan adalah

• A. Pilar A

• B. Shock absorber

• C. Strut bar

• D. Bumper

Pada mobil off-road atau truk, jenis chasis yang biasanya digunakan adalah

• A. Monocoque

• B. Ladder frame

• C. Subframe

• D. Carbon fiber

Salah satu keuntungan menggunakan chasis monocoque adalah

• A. Lebih berat

• B. Lebih mahal

• C. Lebih ringan dan kuat

• D. Lebih sulit dalam perbaikan