Bài 7_BHVT

Bảo hiểm chuyến kết thúc hiệu lực khi nào?

• Tàu thay đổi cấp hạng

• Tàu đi chệch hướng

• Thay đối về chủ quyền

• Thay đổi quyền quản lý

TLO

• Điều kiện bảo hiểm tổn thất toàn bộ

• Điều kiện bảo hiểm loại trừ tổn thất bộ phận

• Điều kiện bảo hiểm loại trừ tổn thất riêng về thân tàu

• Điều kiện bảo hiểm mọi rủi ro

Tổn thất của tàu gây ra bởi ẩn tỳ có được bảo hiểm hay không?

• Được bảo hiểm

• Không được bảo hiểm

Chi phí sửa chữa, thay thế bộ phận ẩn tỳ có được bảo hiểm hay không?

• Không được bảo hiểm

• Được bảo hiểm

• Tùy từng trường hợp

• Dựa vào biên bản giám định

Builder’s Risks là gì?

• Rủi ro tàu nằm tại cảng

• Rủi ro của nhà đóng tàu

• Rủi ro tàu đang sửa chữa

• Rủi ro tiền lãi, cước phí

ITC 1995 đã đưa ra bao nhiêu điều kiện bảo hiểm

• 4 điều kiện

• 3 điều kiện

• 5 điều kiện

• Không đề cập đến các điều kiện bảo hiểm

ITC đầu tiên ra đời đầu tiên năm nào?

• 1888

• 1970

• 1995

• 1983

Bảo hiểm rủi ro người đóng tàu. Người mua bảo hiểm là ai?

• Chủ tàu

• Thuyền trưởng

• Người đóng tàu

• Hãng tàu

Điều kiện miễn tổn thất bộ phận viết tắc từ gì?

Người mua bảo hiểm là người sửa chữa tàu để bảo hiểm cho những thiết bị bị tổn thất thuộc nhóm nào bên dưới?

• Repairer’s Risks Insurance

• Repairing Risks Insurance

• Repairing Expenses Insurance

• Builder’s Risks Insurance