Latihan Ujian Aerodinamika Pesawat Udara dan Helikopter

Apa yang dimaksud dengan lift pada pesawat?

• Gaya yang menahan pesawat di darat

• Gaya yang mendorong pesawat maju

• Gaya yang mengangkat pesawat ke atas

• Gaya yang memperlambat pesawat

Apa itu drag pada pesawat?

• Gaya yang mempercepat pesawat

• Gaya yang memperlambat pesawat

• Gaya yang mengangkat pesawat

• Gaya yang menahan pesawat di darat

Apa yang dimaksud dengan chord line pada airfoil?

• Garis yang menghubungkan leading edge dan trailing edge airfoil

• Garis yang menghubungkan upper surface dan lower surface airfoil

• Garis yang menghubungkan wingtip dan wingroot

• Garis yang menghubungkan fuselage dan wingtip

Apa yang dimaksud dengan angle of attack (AoA)?

• Sudut antara chord line airfoil dan arah aliran udara

• Sudut antara fuselage dan arah penerbangan

• Sudut antara wingtip dan wingroot

• Sudut antara leading edge dan trailing edge

Mengapa lift meningkat saat Angle of Attack (AoA) meningkat hingga mencapai critical angle?

• Karena aliran udara di sekitar sayap menjadi lebih stabil

• Karena aliran udara di sekitar sayap menjadi lebih laminar

• Karena aliran udara di sekitar sayap mempercepat di atas sayap

• Karena tekanan udara di bawah sayap meningkat

Mengapa stall terjadi pada Angle of Attack (AoA) yang tinggi?

• Karena aliran udara di atas sayap terpisah dan menciptakan turbulensi

• Karena aliran udara di bawah sayap mempercepat

• Karena tekanan udara di atas sayap meningkat

• Karena aliran udara di sekitar sayap menjadi lebih laminar

Mengapa helikopter dapat melayang di udara sementara pesawat fixed-wing tidak bisa?

• Karena helikopter memiliki rotor yang menciptakan lift langsung ke atas

• Karena helikopter memiliki sayap yang lebih besar

• Karena helikopter memiliki thrust yang lebih besar

• Karena helikopter memiliki kecepatan yang lebih rendah

Mengapa penggunaan flaps pada sayap pesawat meningkatkan lift pada kecepatan rendah?

• Karena flaps meningkatkan sudut serang sayap

• Karena flaps mengurangi drag

• Karena flaps mengubah bentuk sayap

• Karena flaps mengurangi berat pesawat

Mengapa penggunaan spoilers pada sayap pesawat mengurangi lift?

• Karena spoilers meningkatkan drag

• Karena spoilers mengurangi sudut serang sayap

• Karena spoilers mengganggu aliran udara di atas sayap

• Karena spoilers mengubah bentuk sayap

Bagaimana cara mengatasi stall pada pesawat fixed-wing?

• Menurunkan sudut serang

• Meningkatkan kecepatan

• Menurunkan flaps

• Mengurangi thrust