KẾT CẤU VÀ TÍNH TOÁN Ô TÔ

Phương án bố trí động cơ ở phía trước, cầu trước chủ động là kiểu?

• FF

• FR

• RR

• RF

Phương án bố trí động cơ ở phía trước, cầu trước và cầu sau chủ động là kiểu?

• 4WD

• 2WD

• 4WA

• 2WA

Xe có 6 bánh chủ động có công thức bánh xe là:

• 4 x 2

• 6 x 4

• 6 x 6

• 4 x 6

Nhiệm vụ của hệ thống truyền lực:

• Truyền moment xoắn từ động cơ đến bánh xe chủ động, có thể thay đổi giá trị và chiều quay của moment xoắn theo ý muốn của người sử dụng.

• Truyền moment xoắn từ động cơ đến bánh xe chủ động, không thể thay đổi giá trị và chiều quay của moment xoắn theo ý muốn của người sử dụng.

• Truyền công suất từ động cơ đến bánh xe chủ động, có thể thay đổi giá trị và chiều quay của động cơ theo ý muốn của người sử dụng.

• Truyền nhiệt năng từ động cơ đến bánh xe chủ động, không thể thay đổi giá trị và chiều quay của động cơ theo ý muốn của người sử dụng.

Ưu điểm của phương án động cơ đặt đằng trước và nằm ngoài buồng lái là:

• Hệ số sử dụng chiều dài λ tăng lên.

• Tầm nhìn của người tài xế sẽ thoáng, dễ quan sát.

• Công việc sửa chữa, bảo dưỡng được thuận tiện.

• Dễ phân bố trọng lực.

Nhược điểm của phương án bố trí động cơ ở đằng sau là:

• Hệ số sử dụng chiều dài λ tăng.

• Tầm nhìn của người tài xế hạn chế.

• Hành khách và người lái hoàn toàn không bị ảnh hưởng bởi tiếng ồn và sức nóng của động cơ.

• Điều khiển động cơ, ly hợp, hộp số sẽ phức tạp hơn.

Bộ phận nào sau đây không thuộc hệ thống truyền động trên ô tô?

• Ly hợp.

• Hộp số.

• Động cơ.

• Trục các đăng.

Bộ phận nào sau đây thuộc hệ thống điều khiển trên ô tô?

• Khung xe.

• Hệ thống treo.

• Hệ thống lái.

• Dầm cầu.

Xe nào dưới đây thuộc loại xe chuyên dùng?

• Xe khách, xe chở rác

• Xe tải, xe cần cẩu

• Xe con, xe chữa cháy

• Xe cứu thương, xe chữa cháy

Hình vẽ bên dưới bố trí hệ thống truyền lực nào?

• Động cơ đặt trước, cầu sau chủ động

• Động cơ đặt sau, cầu sau chủ động

• Động cơ đặt giữa, cầu trước chủ động

• Động cơ đặt ngang, cầu sau chủ động