KẾT CẤU VÀ TÍNH  TOÁN Ô TÔ

KẾT CẤU VÀ TÍNH TOÁN Ô TÔ

University

50 Qs

quiz-placeholder

Similar activities

công dân

công dân

University

54 Qs

Câu Hỏi Pháp Luật Đại Cương

Câu Hỏi Pháp Luật Đại Cương

University

51 Qs

Quiz về Quy trình thiết kế kĩ thuật

Quiz về Quy trình thiết kế kĩ thuật

University

48 Qs

Quiz Kinh tế chính trị Mác-Lênin

Quiz Kinh tế chính trị Mác-Lênin

University

50 Qs

pháp luật

pháp luật

University

51 Qs

KẾT CẤU VÀ TÍNH  TOÁN Ô TÔ

KẾT CẤU VÀ TÍNH TOÁN Ô TÔ

Assessment

Quiz

Instructional Technology

University

Hard

Created by

Thao Hồng

Used 7+ times

FREE Resource

50 questions

Show all answers

1.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

30 sec • 1 pt

Phương án bố trí động cơ ở phía trước, cầu trước chủ động là kiểu?

FF

FR

RR

RF

2.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

30 sec • 1 pt

Phương án bố trí động cơ ở phía trước, cầu trước và cầu sau chủ động là kiểu?

4WD

2WD

4WA

2WA

3.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

30 sec • 1 pt

Xe có 6 bánh chủ động có công thức bánh xe là:

4 x 2

6 x 4

6 x 6

4 x 6

4.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

30 sec • 1 pt

Nhiệm vụ của hệ thống truyền lực:

Truyền moment xoắn từ động cơ đến bánh xe chủ động, có thể thay đổi giá trị và chiều quay của moment xoắn theo ý muốn của người sử dụng.

Truyền moment xoắn từ động cơ đến bánh xe chủ động, không thể thay đổi giá trị và chiều quay của moment xoắn theo ý muốn của người sử dụng.

Truyền công suất từ động cơ đến bánh xe chủ động, có thể thay đổi giá trị và chiều quay của động cơ theo ý muốn của người sử dụng.

Truyền nhiệt năng từ động cơ đến bánh xe chủ động, không thể thay đổi giá trị và chiều quay của động cơ theo ý muốn của người sử dụng.

5.

MULTIPLE SELECT QUESTION

30 sec • 1 pt

Ưu điểm của phương án động cơ đặt đằng trước và nằm ngoài buồng lái là:

Hệ số sử dụng chiều dài λ tăng lên.

Tầm nhìn của người tài xế sẽ thoáng, dễ quan sát.

Công việc sửa chữa, bảo dưỡng được thuận tiện.

Dễ phân bố trọng lực.

6.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

30 sec • 1 pt

Nhược điểm của phương án bố trí động cơ ở đằng sau là:

Hệ số sử dụng chiều dài λ tăng.

Tầm nhìn của người tài xế hạn chế.

Hành khách và người lái hoàn toàn không bị ảnh hưởng bởi tiếng ồn và sức nóng của động cơ.

Điều khiển động cơ, ly hợp, hộp số sẽ phức tạp hơn.

7.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

30 sec • 1 pt

Bộ phận nào sau đây không thuộc hệ thống truyền động trên ô tô?

Ly hợp.

Hộp số.

Động cơ.

Trục các đăng.

Create a free account and access millions of resources

Create resources

Host any resource

Get auto-graded reports

Google

Continue with Google

Email

Continue with Email

Classlink

Continue with Classlink

Clever

Continue with Clever

or continue with

Microsoft

Microsoft

Apple

Apple

Others

Others

By signing up, you agree to our Terms of Service & Privacy Policy

Already have an account?

Similar Resources on Wayground