TEST AUTOESCUELA 65

¿Con qué objetivo se establecen los límites de velocidad?

• Para garantizar la máxima seguridad y fluidez.

• Para garantizar la máxima fluidez, aunque disminuya la seguridad.

• Para garantizar la máxima seguridad, aunque disminuya la fluidez.

Answer explanation

En vías interurbanas

Velocidad máxima de 120 km/h. 

Cuanto mayor es la velocidad con la que circula:

• Es más difícil controlar el vehículo y se recorren más metros antes de detenerlo.

• Aumenta la gravedad de las lesiones producidas en los accidentes (a más de 120 suelen ser mortales).

Velocidad máxima de 90 km/h. 

Las carreteras convencionales son más peligrosas que las autopistas y autovías ya que:

• Los dos sentidos están juntos y puede encontrarse con vehículos que circulen en sentido contrario.

• Tienen intersecciones: pueden encontrarse vehículos que reduzcan la velocidad o que crucen la calzada.

• No están valladas: debe estar siempre alerta por si cruza la calzada algún peatón o animal.

En vías urbanas

En ciudad los peatones comparten espacios con los mismos derechos que los vehículos.

• A 50 km/h la probabilidad de que un peatón atropellado muera es próxima al 85%.

• A 80 km/h prácticamente todos los peatones atropellados morirán en el accidente.

• A 30 km/h la probabilidad de morir en caso de atropello se reduce a un 15%.

Los límites de velocidad no son fruto del azar. Detrás de cada uno existe una serie de criterios técnicos que los justifican, como la velocidad de diseño de la vía, el grado aceptable de congestión, las demandas de tráfico, el impacto ambiental y ecológico, etc., y cuyo objetivo es que los vehículos se desplacen con la máxima garantía de seguridad y fluidez.

Uno de los criterios más importantes es la velocidad de diseño de la vía (máxima velocidad que puede mantenerse sobre una sección de carretera, en condiciones favorables, para circular con seguridad), la cual nunca debe superarse, ya que se contrarrestaría las condiciones de seguridad que se calcularon para ella.

Referencia del Libro:TC 1.4-1.3 (1-4.1)

En los vehículos con airbag frontal, el conductor, ¿debe utilizar el cinturón de seguridad?

• No, no es necesario ya que el airbag lo sustituye.

• No, ya que en caso de accidente, las lesiones serán más graves.

• Sí, ya que el airbag complementa al cinturón de seguridad.

Answer explanation

El airbag se infla a una velocidad aproximada de 300 km/h, por lo que se deben tomar estas precauciones:

• No sentarse demasiado cerca del volante (se debe dejar una distancia aproximada de 25 cm).

• Abrocharse el cinturón. El airbag es un complemento del cinturón y no un sustituto.

• Desconectar el airbag del acompañante si se coloca una sillita orientada hacia atrás.

• No colocar objetos cerca del airbag ni poner los pies encima del salpicadero.

Los airbags y los reposacabezas pueden perder eficacia si no se lleva abrochado el cinturón de seguridad.

Referencia del Libro:TC 7.3-3.2.5 (7-3.3.2)

Un turismo con remolque, ¿tiene permitido circular por un carril adicional?

• No.

• Sí.

• Solo si el remolque es ligero.

Answer explanation

En las calzadas con doble sentido de circulación y arcenes, si la anchura de la plataforma lo permite, se podrá habilitar un carril adicional en uno de los sentidos mediante el uso de ambos arcenes y de las señales adecuadas. Con la habilitación de este carril se dispone de 2 carriles en un sentido y 1 en el otro.

Todos los vehículos que utilicen esta vía circularán:

• Con las marcas longitudinales entre las ruedas.

• Llevando encendida, al menos, la luz de corto alcance o cruce, tanto de día como de noche.

• A una velocidad máxima de 80 km/h y a una mínima de 60 km/h, o inferiores si estuviera establecido o específicamente señalizado.

• Sin atravesar ni alterar la línea que forman los elementos de balizamiento (conos, balizas, etc.).

Referencia del Libro:TC 1.2-5.3 (1-2.5)

Antes de un paso a nivel, dos luces rojas intermitentes de forma alternativa indican...

• que está prohibido el paso temporalmente.

• que los conductores pueden pasar extremando la precaución.

• que el paso se va a cerrar y los vehículos deben cruzar rápidamente.

Answer explanation

Una luz roja intermitente, o dos luces rojas alternativamente intermitentes, prohíben temporalmente el paso a los vehículos.

Estos semáforos se encuentran antes de un paso a nivel, una entrada a un puente móvil o a un pontón transbordador, en las proximidades de una salida de vehículos de extinción de incendios o con motivo de la aproximación de una aeronave a escasa altura.

Referencia del Libro:TC 3.4-2.2 (3-4.2)

Cuando un autobús pretende incorporarse desde una parada señalizada, ¿qué deben hacer los demás conductores?

• Facilitarle la incorporación.

• Continuar la marcha, ya que el conductor del autobús debe cederles el paso.

• Detenerse y cederle el paso.

Answer explanation

Los conductores que vean a otro intentando incorporarse a la circulación, deberán facilitarle la maniobra en la medida de lo posible, principalmente si se trata de un vehículo de transporte colectivo de viajeros que pretende incorporarse desde una parada señalizada.

Referencia del Libro:TC 2.2-3 (2-2.2)

En esta vía urbana, para advertir al conductor del vehículo blanco su intención de adelantarle, ¿puede usar las señales acústicas?

• No, porque está prohibido.

• Sí, excepto cuando hay una señal que lo prohíbe.

• Sí, pero solamente en caso de avería de las luces de mi vehículo.

Answer explanation

Antes de iniciar un adelantamiento que requiera desplazamiento lateral, el conductor que se proponga adelantar deberá señalizarlo con suficiente antelación utilizando la señalización óptica o en su defecto el brazo. Lo que se señaliza es el desplazamiento lateral, por lo que se debe quitar la señalización una vez que el vehículo se encuentre en su posición adecuada.

Excepcionalmente, para advertir el propósito de adelantar al conductor del vehículo que va delante se utilizará las señales luminosas en forma de destellos (tanto dentro como fuera de poblado) o las señales acústicas (solo fuera de poblado).

Referencia del Libro:TC 2.4-3.2 (2-4.1)

¿Qué indica la señal circular azul?

• Permite circular a bicicletas solamente.

• Permite circular a los vehículos de dos ruedas.

• Permite circular a bicicletas y ciclomotores.

Answer explanation

R-407 a
VÍA RESERVADA PARA CICLOS O VÍA CICLISTA

Obligación para los conductores de ciclos de circular por la vía a cuya entrada esté situada y prohibición a los demás usuarios de la vía de utilizarla.

Referencia del Libro:TC 3.6-6 (3-5.2.5)

Si llueve y la calzada está húmeda, en los pasos para peatones los conductores de motocicletas procurarán...

• no circular por la zona pintada, porque puede ser muy deslizante.

• circular por la zona pintada, porque tiene mayor agarre.

• aumentar la velocidad, para circular con mayor seguridad.

Answer explanation

La lluvia reduce la visibilidad al depositarse en los cristales y espejos, al empañarlos o, al depositarse en los faros y reducir su eficacia.

Además, al almacenarse en la calzada se ven peor las marcas viales y las luces se reflejan en el agua.

Para mejorar la visibilidad en estas circunstancias se deberá:

• Encender las luces que correspondan para ver mejor y que le vean.

• Utilizar el limpiaparabrisas - limpialuneta con la velocidad más lenta posible.

• Evitar que el vaho empañe los cristales, se debe mantener ventilado el habitáculo con el climatizador, aire acondicionado, etc.

En los casos en los que llueva de forma torrencial, lo mejor es estacionar en un lugar seguro y alto, dejando encendida la luz de posición y en su caso las de emergencia.

Con previsión de lluvia, se debe revisar el estado de los neumáticos y los limpiaparabrisas.

Referencia del Libro:TC 7.4-4.3 (7-4.4)

¿Es peligroso que las personas que viajan en los asientos traseros no utilicen los cinturones de seguridad?

• Sí, porque los airbags pierden su efecto protector.

• Sí, entre otras razones porque en caso de choque son un peligro adicional para el conductor y el acompañante.

• No, porque a baja velocidad los respaldos de los asientos delanteros protegen suficientemente contra lesiones.

Answer explanation

Tiene la misión de retener el cuerpo en caso de choque o vuelco, evitando que los ocupantes se golpeen violentamente y que salgan despedidos al exterior.

Su uso puede reducir casi a la mitad la probabilidad de resultar muerto en un accidente. Por ello, las personas que viajen en el vehículo deben utilizarlo siempre, incluso en los asientos traseros, ya que podrían salir proyectados aplastando o golpeando a los demás ocupantes, e incluso causarles la muerte.

Referencia del Libro:TC 7.3-3.2.3 (7-3.3.2)

Un conductor ha estacionado su vehículo en la parte transitable del arcén de una vía interurbana, ¿ha estacionado de forma correcta?

• Sí, porque el vehículo está fuera de la calzada.

• Solo si el estacionamiento es inferior a 2 minutos.

• No, en el arcén no se puede estacionar.

Answer explanation

Solo se podrá parar o estacionar FUERA de la calzada y de la parte transitable del arcén*.

En este tipo de vías solo se puede parar o estacionar en el lado derecho (independientemente de los sentidos).

* La parte transitable del arcén es la zona que pueden utilizar determinados usuarios. Por ello, en vías interurbanas solo se puede parar o estacionar fuera del arcén transitable. Si el arcén NO es transitable, se podrá parar o estacionar en él, aunque esté pavimentado.

Referencia del Libro:TC 2.8-2.1 (2-8.2)