PENILAIAN PENGETAHUAN AKHIR C07

Apakah prinsip utama di sebalik keperluan penjajaran tayar untuk memastikan prestasi optimum kenderaan ?

• Untuk memaksimumkan penggunaan bahan api

• Untuk menyeimbangkan beban pada sistem suspension

• Untuk memastikan tekanan udara dalam tayar sama rata

• Untuk mengurangkan kehausan bunga tayar yang tidak sekata

Apakah langkah pertama yang perlu dilakukan semasa memeriksa keadaan tayar?

• Mengisi cecair pembersih

• Memeriksa ke dalam alur tayar

• Memeriksa tekanan angin tayar

• Menggosok tayar dengan kain lembut

Dimanakah port OBD biasanya terletak ?

• Di dalam enjin

• Di bawah steering

• Di dalam but kenderaan

• Di bawah tempat duduk pemandu.

Apakah langkah pertama yang perlu dilakukan semasa memeriksa keadaan tayar, rim, dan sistem bantuan roda ?

• Mencuci tayar dengan air

• Memeriksa tekanan angin tayar

• Membuang minyak gear differential

• Memeriksa ketinggian profil alur tayar

Mengapa penting untuk memeriksa voltan bateri sebelum menggunakan alat diagnostik pada sistem EPS?

• Untuk mengelakkan masalah pemanasan enjin

• Untuk mengelakkan kerosakan pada alat diagnostik

• Untuk memastikan lampu isyarat berfungsi dengan baik

• Untuk memastikan sistem audio berfungsi dengan baik

Apakah prosedur yang betul untuk menyiapkan alat diagnostik bagi sistem steering kuasa elektrik EPS ?

• Sambungkan alat diagnostik ke port OBD-II hidupkan kunci tanpa menghidupkan enjin dan pilih modul EPS dari menu alat diagnostik

• Hidupkan kunci pencucuh. Sambungkan alat diagnostik ke prot OBD-II. Pilih modul EPS dari menu alat diagnostik dan hidup enjin

• Sambungkan alat diagnostik ke port OBD-11. Hidupkan enjin pilih modul enjin EPS dari menu alat diagnostik dan hidupkan enjin.

• Hidupkan kunci tanpa menghidupkan enjin. Pilih modul EPS dari menu alat diagnostik sambungkan alat diagnostik ke port OBD-II dan hidupkan enjin

Apakah komponen utama yang terlibat dalam sistem stereng kuasa elektrik yang perlu diperiksa menggunakan alat diagnostik?

• Radiator, sistem penyejukan dan bateri

• Roda stereng, rak stereng dan tiub minyak

• Pam hidraulik, silinder utama dan kabel elektrik

• Motor elektrik, sensor tork dan modul kawalan elektrik

Apa yang harus anda lakukan setelah selesai menggunakan alat diagnostik pada sistem roda kuasa elektrik ?

• Matikan alat diagnostik tanpa menyimpan data

• Biarkan kenderaan dalam keadaan mati total

• Simpan hasil pengujian dan data yang diperoleh

• Biarkan alat diagnostik terhubung untuk tanpa mengoperasikan kenderaan

Apakah jenis komunikasi data yang biasanya digunakan antara modul kawalan elektronik (ECU) dan alat diagnostik dalam sistem EPS ?

• Komunikasi frekuensi radio

• Komunikasi melalui Bluetooth

• Komunikasi rangkaian kawasan pengawal (CAN)

• Komunikasi melalui rangkaian kawasan setempat

Apakah langkah yang perlu diambil untuk memastikan ujian kalibrasi sensor tork dilakukan dengan betul menggunakan alat diagnostik?

• Memastikan sistem audio berfungsi

• Memastikan tahap minyak enjin mencukupi

• Memastikan kenderaan dalam keadaan berjalan

• Memastikan kenderaan berada di permukaan rata dan roda stereng berada dalam posisi lurus