perkembangan otomotif01

kendaraan pertama kali ditemukan oleh ​ (a)   , pada tahun ​ (b)   , kemudian pada tahun 1752, ​ (c)   dari Rusia, membuat sebuah kendaraan ​ (d)   . Ia juga melengkapi kendaraan buatannya dengan ​ (e)  

• Ferdinand Verbiest
• 1672
• 1762
• Leonty Shamshurenkov
• seperti kereta salju bertenaga manusia
• odometer.
• Ford

Kendaraan dengan tenaga uap berhasil dibuat oleh ​ (a)   dengan kontruksi kendaraan model ​ (b)   pada tahun 1769

• Nicolas-Joseph Cugnot
• roda tiga
• Roda empat

Mobil pertama di Amerika Serikat dengan hak paten diberikan kepada ​ (a)   pada ​ (b)   , kemudian Pada tahun 1804 Evans mendemonstrasikan mobil pertamanya, yang merupakan mobil dan kendaraan amfibi pertama.

• Oliver Evans
• Carnot
• 1789
• 1978

Produksi masal kendaraan mobil dengan harga terjangkau dibuat oleh​ (a)   pada 1902, kemudian dikembangkan secara besar-besaran oleh ​ (b)   pada 1910-an. Pada tahun tersebut teknologi otomotif mengalami ​ (c)   , disebabkan karena ​ (d)   di industri sehingga mendapat perhatian dunia pada saat itu.

• Olds Mobile
• Henry Ford
• perkembangan sangat cepat
• perkembangan lambat
• proses pembuatan dengan secara masal

Perkembangan teknologi menggunakan sistem stater elektronik ditemukan oleh ​ (a)   , untuk Perusahaan mobil Cadillac pada tahun ​ (b)   , pada saat itu kendaraan sudah menggunakan ​ (c)   .

• Charles Kettering
• Carles katering
• 1910-1911
• 1911-1912
• suspensi independent dan sistem pada setiap roda

Pada tahun 1930-an, perkembangan teknologi otomotif dengan penggerak depan diciptakan kembali oleh ​ (a)   pada peluncuran Traction Avant pada 1934.​

• Andre Citroën
• 1930
• 1934

Mesin otomotif adalah mesin yang ​ (a)   , pada awal ditemukanya mesin otomotif berbagai macam bahan bakar digunakan dari bahan bakar padat, cair maupun gas. Perubahan ​ (b)   yang digunakan pada mesin otomotif maka akan ​ (c)  

• mengkonversi energi bahan bakar menjadi energi ger
• bahan bakar
• berpengaruh pada komponen dan teknologinya.

Motor bakar (combustion engine) dibagi menjadi dua yaitu ​: (a)   , ​ (b)  

• Motor Pembakaran dalam (internal combustion engine
• motor pembakaran luar (external combustion engine)

Kendaraan yang ada di indonesia umumnya menggunakan bahan bakar minyak dan gas dengan sistem mesin pembakaran dalam ​ (a)   dan ​ (b)   . Motor bakar dua tak saat ini sudah tidak diproduksi lagi karena dianggap ​ (c)   dan ​ (d)   yang banyak.

• dua tak
• empat tak
• boros bahan bakar
• emisi gas buang

Motor bensin dua tak adalah motor bensin dalam

melakukan satu siklus kerja diperlukan ​ (a)   atau ​ (b)  

• dua langkahgerakan piston
• satu kali putaran poros engkol.
• empat langkah piston
• dua kali putaran poros engkol