PMKR semester 1 2024/2025

Kegiatan di bawah ini yang termasuk kegiatan – kegiatan perawatan

mesin adalah …

• memeriksa ketinggian air dalam radiator

• memeriksa sirkulasi air pendingin

• menyetel kecepatan stasioner mesin

• memasang tali kipas pendingin

• menyetel celah katup mesin

Komponen mesin yang berfungsi mengubah gerakan naik turun torak

menjadi gerak putar danmeneruskannyakerodapenerus adalah …

• poros nok

• poros engkol

• katup

• karburator

• batang torak

Berikut ini yang termasuk komponen mekanisme katup adalah …

• head cylinder

• combustion chamber

• valve filter

• crankshaft

• connecting rod

Berikut ini yang tidak termasuk langkah perawatan timing belt adalah

…

• melumasi timing belt dengan oli

• membersihkan kotoran pada timing belt

• menyetel ketegangan timing belt

• memeriksa keretakan timing belt

• membersihkan oli pada timing belt

Katup yang dapat disetel saat posisi top kompresi 1 pada mesin 4 langkah 4 silinder dengan FO 1-3-4-2 adalah …

• silinder 1 katup buang dan masuk, silinder 2 katup buang,

  silinder3 katup masuk

• siliner 1 katup masuk, silinder 2 katup buang, silinder 3 katup masuk

• silindr 1 katup buang dan masuk, silinder 2 katup masuk, silinder

  3 katup buang.

• silinder 1 katup buang dan masuk, silinder 2 katup buang, silinder 3 katup buang

• silinder 1 katup buang, silinder 2 katup buang, silinder 3 katup masuk.

Apabila silinder pada top kompresi 4 pada mesin 4 langkah 4 silinder dengan FO 1-3-4-2, maka pernyataan berikut yang benar adalah …

• katup-katup pada silinder 1 disetel semua

• katup yang disetel pada silinder 4 adalah katup masuk

• katup yang disetel pada silinder 2 adalah katup masuk

• katup yang disetel pada silinder 3 adalah katup buang

• katup yang disetel pada silinder 2 adalah katup buang

Berikut ini yang merupakan langkah-langkah dalam mengukur

tekanan kompresi pada motor bensin adalah …

• lepas distributor

• lepas baut pengikat katup

• buka katup gas penuh

• kendorkan baut pengikat tensioner

• ukur kevakuman pada karburator

Berikut ini penyebab hasil pengukuran tekanan kompresi terlalu

tinggi adalah …

• penyetelan celah katup tidak tepat

• terjadi kebocoran katup

• torak mengalami keausan

• ruang bakar kotor

• kebocoran gasket kepala silinder

Timing belt yang kendor dapat mengakibatkan gigi “timing” loncat.

Hal ini dapat berakibat…

• tenaga mesin meningkat pesat

• proses pembakaran berlangsung lebih lama

• waktu buka tutup katup tidak tepat

• timing belt mudah putus

• timing pulley aus tidak rata

Celah katup saat mesin dingin dan panas berbeda, sehingga saat menyetel celah katup harus memperhatikan suhu mesin. Saat suhu

mesin tinggi, celah katup cenderung semakin besar, karena…

• terjadi pemuaian pada daun katup

• terjadi pemuaian pada pegas katup

• tekanan dalam ruang bakar semakin tinggi

• timbulnya endapan karbon pada batang katup

• proses perpindahan panas pada katup semakin lambat