Fungsi utama sistem suspensi pada sepeda motor adalah...

• Menghasilkan tenaga

• Meredam getaran dan guncangan

• Mengatur kecepatan

• Mendinginkan mesin

Komponen utama dari sistem suspensi depan pada sepeda motor adalah...

• Shock absorber, swing arm, dan link

• Fork, tabung shock, dan per

• Cakram rem, kampas rem, dan master rem

• Rantai, gir depan, dan gir belakang

Peran shock absorber dalam sistem suspensi adalah...

• Menghasilkan gaya dorong

• Mengubah energi kinetik menjadi energi potensial

• Meredam getaran dan guncangan secara bertahap

• Mengatur tekanan oli dalam sistem

Jenis suspensi depan yang paling umum digunakan pada sepeda motor adalah...

• Telescopic fork

• Swing arm

• Monoshock

• Double wishbone

Kelebihan dari suspensi monoshock dibandingkan suspensi konvensional adalah...

• Lebih ringan dan sederhana

• Lebih nyaman dan stabil

• Lebih mudah perawatannya

• Semua jawaban benar

Suspensi belakang pada sepeda motor sport umumnya menggunakan sistem...

• Telescopic fork

• Swing arm dengan monoshock

• Double wishbone

• Leaf spring

Fungsi dari per (spring) pada suspensi adalah...

• Memberikan gaya redaman

• Menahan beban kendaraan

• Mengatur laju aliran oli

• Menghubungkan roda dengan rangka

Oli shock absorber berfungsi untuk...

• Melumasi komponen suspensi

• Meredam getaran dan guncangan

• Mengatur tekanan dalam sistem

• Semua jawaban benar

Seal pada shock absorber berfungsi untuk...

• Mencegah kebocoran oli

• Mengatur laju aliran oli

• Menghubungkan shock absorber dengan rangka

• Menahan beban kendaraan

Preload pada suspensi berfungsi untuk...

• Mengatur kekerasan per

• Mengatur laju aliran oli

• Mengatur tinggi kendaraan

• Semua jawaban salah