Quiz Mesin Sepeda Motor

Apabila katup hisap dan katup g tertutup, dan piston bergerak dari TMB ke TMA makalangkah ini disebut . . . .

• Kompresi

• Buang

• Hisap

• Expansion

• usaha

Berapakah campuran yang ideal antara bahan bakar dan udara pada kendaraan bermotor ?

• 1 : 5

• 1 : 10

• 1 : 15

• 1 : 20

• 1 : 25

Maka dalam melakukan perawatan sepeda motor rata-rata celah katup yang benar untuk type cub adalah . . . .

• 0,2 – 0,5 mm

• 0,02 – 0,05 mm

• 0,3 – 0,7 mm

• 0,03 – 0,09 mm

• 0,5 mm

Penyetelan celah katup sepeda motor perlu menepatkan posisi katup, untuk memastikan posisi tersebut langkah anda sebagai mekanik adalah . . . .

• Memutar rotor magnet dan menepatkan tanda T rotor dengan tanda pada body sepeda motor

• Memutar rotor magnet dan menepatkan tanda F rotor dengan tanda pada body sepeda motor

• Memutar rotor magnet dan menepatkan piston posisi teratas.

• Membuka tutup timing gear dan menepatkan tanda nol tepat di belakang

• Memutar rotor magnet sambil melihat katup IN turun dan naik lagi kemudian tepatkantanda T dan tanda pada body sepeda motor.

Salah satu fungsi sistem pelumas pada mesin sepeda motor adalah, kecuali . . . .

• Pendingin

• Perapat

• Peredam

• Penggesek

• Pembersih

Pada sistem pengapian Arus listrik AC (Alternating Current), dari manakah didapatkan sumber arus listriknya . . . .

• Alternator

• Ignition Coil

• Transistor

• Kapasitor

• Kondensor

Salah satu Keuntungan karburator yang mempunyai diameter venturi kecil adalah…

• Pengabutan bensin baik saat aliran udara lambat

• Pengabutan bensin jelek saat aliran udara lambat

• Daya motor tinggi karena aliran gas tidak terhambat

• Daya motor tinggi karena pengabutan baik

• Pengabutan campuran bahan bakar dan udara idea

Alat yang berfungsi untuk mengontrol jumlah campuran yang masuk kedalam silinder guna mengontrol tenaga dan kecepatan sepeda motor adalah . . . .

• Filter udara

• Tangki bahan bakar

• Konduktor

• Isolator

• Karburator

Berapakah sudut yang dibutuhkan poros engkol untuk menghasilkan satu tenaga pada motor 4 tak . . . .

• 700°

• 540°

• 180°

• 360°

• 720°

Dibawah ini yang bukan merupakan keuntungan motor 4 langkah adalah . . . .

• Efisien dalam penggunaan bahan bakar

• Konstruksi rumit

• Motor bekerja lebih halus pada putaran rendah

• Perolehan tenaga lebih maksimum

• Sistem pelumasan relatif lebih sempurna