แบบทดสอบระบบน้ำมันเชื้อเพลิงเครื่องยนต์เล็กดีเซล

ระบบน้ำมันเชื้อเพลิงดีเซลทำงานอย่างไร?

• ใช้การจุดระเบิดด้วยตัวเอง

• ใช้การจุดระเบิดโดยประกายไฟจากหัวเทียน

• ใช้การจุดระเบิดจากการอัดอากาศ

• ใช้การจุดระเบิดจากการเผาไหม้

ส่วนประกอบหลักของระบบน้ำมันเชื้อเพลิงมีอะไรบ้าง?

• ถังน้ำมัน, ปั๊มฉีดน้ำมัน, หัวฉีด

• กรองน้ำมัน, ปั๊มฉีดน้ำมัน, ท่อส่งน้ำมัน

• ปั๊มลม, หัวฉีด, กรองน้ำมัน

• ถังน้ำมัน, ปั๊มลม, หัวฉีด

คุณสมบัติของน้ำมันเชื้อเพลิงดีเซลคืออะไร?

• มีการจุดติดไฟด้วยตัวเองสูง

• แตกตัวเป็นละอองได้ดี

• มีส่วนผสมของกำมะถันสูง

• ไม่สามารถหล่อลื่นระบบได้

การทำความสะอาดไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงควรทำเมื่อใด?

• ทุก 100 ชั่วโมง

• ทุก 50 ชั่วโมง

• ทุก 300 ชั่วโมง

• ทุก 200 ชั่วโมง

การตรวจสอบปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงเริ่มจากอะไร?

• ตรวจสอบแรงดันน้ำมัน

• ตรวจสอบการรั่วซึม

• ตรวจสอบการสึกหรอของลูกปั๊ม

• ตรวจสอบการทำงานของหัวฉีด

การถอดหัวฉีดออกจากฝาสูบเริ่มจากการทำอะไร?

• ถอดหัวฉีดออกจากปั๊ม

• ถอดกรองน้ำมัน

• ถอดสายน้ำมันแรงดันสูง

• ถอดนัตยึดชุดหัวฉีด

การตรวจสอบลิ้นส่งน้ำมันทำอย่างไร?

• ใช้มือกดที่ปลายของเสื้อลิ้นส่ง

• ใช้เครื่องมือทดสอบแรงดัน

• ใช้แปรงทำความสะอาด

• ใช้ปากกาจับลิ้นส่ง

การประกอบปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงเริ่มจากอะไร?

• ประกอบกระบอกปั๊มเข้ากับเรือนปั๊ม

• ประกอบสปริง

• ประกอบชุดลิ้นส่ง

• ประกอบลูกปั๊ม

การตรวจเช็กหัวฉีดทำอย่างไร?

• ตรวจสอบการสึกหรอ

• ตรวจสอบการรั่วซึม

• ทดสอบกำลังดันหัวฉีด

• ตรวจสอบการทำงานของปั๊ม

การไล่ลมที่ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงทำอย่างไร?

• ใช้เครื่องมือทดสอบ

• คลายโบลต์และรอให้น้ำมันไหลออก

• ทำความสะอาดด้วยน้ำมันดีเซล

• ตรวจสอบแรงดัน