Pretest Pneumatik

Cabang ilmu pengetahuan yang mempelajari tentang sifat, gerakan dan tingkah laku udara adalah

• Hidrolik

• pneumatik

• elektrik

• mekanik

Pneumatik banyak digunakan dalam industri, bekerja dengan menggunakan media

• minyak

• udara dan minyak

• udara bertekanan

• listrik

Satuan tekanan udara adalah

• Amper

• volt

• derajat C

• bar

Tekanan dari garis nol tekanan absolut sampai garis tekanan atmosfir disebut

• tekanan 1 bar

• tekanan relative

• tekanan ukur

• tekanan vakum

Udara dalam tabung dimampatkan maka

• volumenya menjadi kecil dan tekanannya naik

• volumenya menjadi besar dan tekanannya turun

• volumenya menjadi kecil dan tekanannya turun

• volumenya menjadi besar dan tekanannya naik

Komponen pneumatik yang diperlukan untuk memampatkan udara adalah

• kompresor udara

• motor listrik

• pengatur tekanan udara

• silinder udara

Agar sistem pneumatik bekerja dengan baik, diperlukan

• udara bersih dan lembab

• udara kering dan berminyak

• udara bersih dan kering

• udara lembab dan berminyak

Unit pemeliharaan udara (air service unit) seperti gambar berikut terdiri dari

• penyaring udara, pengatur tekanan udara dan kompresor

• penyaring udara, pengatur tekanan udara dan pelumas

• pengatur tekanan udara, pelumas dan kompresor

• Penyaring udara, pelumas dan katup “shutoff”

Fungsi tangki udara seperti berikut ini kecuali

• Untuk mendapatkan tekanan konstan pada sistem pneumatik, dengan tidak mengindahkan beban yang berfluktuasi

• Untuk memisahkan minyak dan air dari kompresor

• Penyimpan / tandon udara sebagai “emergency suplay” bila sewaktu-waktu ada kegagalan kompresor, beban pemakaian yang tiba-tiba besar, ruangan yang luas dari tangki akan mendinginkan udara

• Untuk Pembangkitan Udara Bertekanan dan Pendistribusian

Kondensasi yang terjadi pada tangki udara tidak boleh masuk ke dalam sistem pneumatik karena

• memperlambat kerja silinder

• mengganggu fungsi kontak katup pneumatik

• mengganggu kerja kompresor

• membuat bising