AS KONSTAB KELAS X - BINSUS

Ukuran panjang kapal yang panjang adalah :

• LOWL

• LBP

• LOA

• DLL

• LLL

Ukuran TONNAGE kapal adalah :

• GRT

• NRT

• Displacement

• DWT

• Semua Benar

Isi kotor kapal adalah :

• DWT

• Cargo DWT

• GRT

• Opration Load

• NRT

Konstruksi GADING yang terletak dibagian tengah kapal adalah

• Gading Simpul

• Gading Cermin

• Gading Besar

• Gading Sarang

• Gading Tengah

Konstruksi GADING yang tepat Gegaris dengan Poros kemudi adalah :

• Gading Besar

• Gading Kemudi

• Gading Nol

• Gading Cermin

• Gading Sarang

Konstruksi GADING yang terletak didalam ruangan mesin adalah :

• Gading Besar

• Gading Kemudi

• Gading Nol

• Gading Cermin

• Gading Sarang

Konstruksi bagian yang membatasi Dasar Berganda atau Double Bottom (DB) adalah :

• Margin Plate

• Kulit Dasar

• Tank Top

• Sekat Pelanggaran

• Semua Benar

Type GELADAK (DECK) kapal adalah :

• Geladak Rata ( Flush Deck)

• Geladak Tiga Pulau (Three Island)

• Geladak Shelter (Shelter Type)

• Geladak Jembatan Panjang (Long Bridge Type)

• Semua Benar

Bentuk paku KELING pada sistem sambungan Kelingan Rivetin adalah :

• Berkepala bulat (Button Head)

• Berkepala Tajam (Stepple Head)

• Berkepala Trapesium (Pan Head)

• Berkepala Trapesium Terbalik (Counter Sunk Head)

• Semua Benar

Keuntungan hubungan LAS terhadap hubungan Keling adalah :

• Bobot berkurang ; 15-20%

• Lebih Kuat

• Lebih Kedap Air

• Semua Salah

• Semua Benar