UAS GANJIL KELAS 12 TKRO

Tempat terjadinya campuran yang homogen pada motor bensin adalah

• Karburator, intake manifold, ruang bakar

• Sebagian kecil di karburator, lebih banyak di manifold, lebih banyak lagi di ruang bakar

• Paling banyak di karburator, sedikit di manifold, sempurna di ruang bakar

• Sedikit di karburator, sedikit di manifold, sempurna di ruang bakar

Fungsi ruang pelampung pada karburator adalah untuk

• Menampung sementara bensin sebelum dialirkan ke saluran-saluran karburator

• Mempertahankan permukaan bensin agar tetap konstan

• Mengatur volume bensin sesuai dengan yang diinginkan

• Mengatur aliran bensin sesuai dengan tenaga yang diperlukan

Oli dengan indeks 10W30 disebut multi grade, ini berarti

• Kekentalannya tidak terpengaruh oleh perubahan temperatur dan dapat digunakan sepanjang tahun

• Khusus digunakan untuk operasi mesin dengan kecepatan tinggi

• Kekentalan tidak terpengaruh oleh putaran mesin dan dapat digunakan sepanjang tahun

• Kekentalan tidak terpengaruh oleh campuran udara dan bahan bakar

Oli untuk mesin bensin 4 langkah sebaiknya menggunakan

• SAE 30, SAE 40, SAE 20W50

• SAE 10W30, SAE 40, SAE 20W50

• SAE 20, SAE 40, SAE 20W50

• SAE 40, SAE 20W50

Apabila mesin susah hidup pada waktu dingin penyebab gangguan yang harus diperiksa pada karburator adalah

• Posisi throttle, idle mixture, jet tidak standar

• Sistem choke, initial throttle opening, coas

• Air filter, ventilasi ruang pelampung, idle mixtur

• Sistem choke, air filter, fuel level

Sistem acceleration bekerja pada karburator pada saat

• Pedal gas diinjak secara tiba-tiba sehingga aliran udara lebih cepat dari bahan bakar

• Pedal gas diinjak secara tiba-tiba sehingga aliran bahan bakar lebih cepat dari udara

• Pedal gas diinjak penuh sehingga aliran udara lebih cepat dari bahan bakar

• Pedal gas diinjak penuh sehingga aliran bahan bakar lebih cepat dari udara

Pada top kompres 1 kijang 5 K, katup yang dapat distel adalah....

• Silinder 1 katup in dan ex; silinder 2 katup in; silinder 3 katup ex

• Silinder 1 katup in dan ex; silinder 2 katup ex; silinder 3 katup in, silinder 4 katup in dan ex

• Silinder 1 katup in dan ex; silinder 2 katup in; silinder 3 katup ex, silinder 4 katup in dan ex

• Silinder 1 katup in dan ex; silinder 2 katup ex; silinder 3 katup in

• Silinder 1 katup in; silinder 2 katup ex; silinder 3 katup in, silinder 4 katup ex

API memberi code huruf pada oli yang digunakan untuk mesin diesel yaitu..

• C

• D

• S

• P

• X

Manakah pernyataan berikut ini yang paling tepat pada saat melakukan pemeriksaan sistem pendingin air radiator

• Katup vakum tutup radiator diperiksa dengan menggunakan radiator cap tester

• Katup tekan radiator diperiksa dengan menggunakan radiator cap tester

• Pembukaan katup thermostat diperiksa dengan menggunakan radiator cap tester

• Pembukaan katup thermostat diperiksa dengan mencelupkan pada air yang suhunya 50⁰C

• Pembukaan katup thermostat diperiksa dengan mencelupkan pada air yang suhunya 50⁰F

Apa akibatnya dari tutup radiator yang katup vacumnya macet atau tidak berfungsi ?

• kisi-kisi pada radiator akan rusak, dan motor berhenti

• motor akan berhenti dan cepat panas

• radiator akan macet dan motor tidak dapat berjalan

• air radiator cepat berkurang, sehingga motor over heat

• kualitas air akan berkurang