Quản trị Logistics E-learning 3-6

Công ty A là một công ty dịch vụ logistics mạnh các line tàu đi châu Âu-châu Mỹ, công ty B là công ty sản xuất viên gỗ nén công nghiệp, công ty A cung cấp dịch vụ booking hãng tàu cho công ty B. Vào tháng 9 năm 2024, công ty B cần đóng một lô hàng gồm gồm 4 pallet trọng lượng 10 tấn đi Hàn Quốc, địa điểm giao hàng là cảng Cát Lái và nhận hàng tại cảng Incheon. Do đi line không phải thế mạnh, công ty A đã booking hãng tàu KMTC thông qua một công ty C. Hình thức booking như này được gọi là :

• Cả 3 đáp án đều sai

• Co-load

• Booking hộ

• Consolidation

Hình thức giao nguyên - nhận nguyên được hiểu là ?

• LCL/LCL

• FCL/LCL

• FCL/FLC

• LCL/FCL

Để vận chuyển hàng siêu trường, siêu trọng, các công ty trucking nội địa nên sử dụng loại rơ mooc nào sau đây cho phù hợp

• Mooc sàn

• Mooc xương cá

• Mooc lửng

• Mooc lùn

Chi phí vận tải được tính dưới công thức tổng quát nào sau đây

• Chi phí cố định + chi phí biến đổi

• Chi phí + lợi nhuận

• Cả 3 đáp án đều sai

• Chi phí chính + chi phí phụ

Hình thức vận tải kết hợp giữa phương tiện rơ mooc của vận tải bộ và tàu hỏa có tên là

• Vận tải kết hợp

• Swap body

• Cả 3 đáp án đều sai

• Piggy-back

Container 20ft được viết tắt là

• TEU

• Tank

• Flat

• FEU

Thuật ngữ "Consolidation" đề cập tới nghiệp vụ nào sau đây

• Thông quan

• Vận chuyển

• Cả 3 đáp án trên đều sai

• Gom hàng

Công ty A là một công ty dịch vụ logistics mạnh các line tàu đi châu Âu-châu Mỹ, công ty B là công ty sản xuất viên gỗ nén công nghiệp, công ty A cung cấp dịch vụ booking hãng tàu cho công ty B. Vào tháng 9 năm 2024, công ty B cần đóng một lô hàng gồm 4 pallet trọng lượng 10 tấn đi Hàn Quốc cho khách hàng D, địa điểm giao hàng là cảng Cát Lái và nhận hàng tại cảng Incheon. Do đi line không phải thế mạnh, công ty A đã booking hãng tàu KMTC thông qua một công ty C. Khi này, hãng tàu KMTC sẽ phát hành bill với tên ai trên là shipper

• Công ty A

• Công ty B

• Công ty C

• Công ty D

Công ty Log A (NVOCC) đảm nhận booking lô hàng cho công ty Samsung Việt Nam qua hãng tàu MSC, vận chuyển từ cảng Cát Lái đi Busan - mặt hàng là chip điện tử, điều kiện CIF Busan, Incoterm 2020. Master Bill của A phát hành cho công ty B có giá trị nhận hàng từ ngày 10/08/2024 ở cảng Busan, do tàu delay lịch trình, vậy thiệt hại sản xuất của công ty B ,ai sẽ là người chịu trách nhiệm

• công ty B

• công ty A

• hãng tàu MSC

• Đề sai

Sự khác biệt giữa NVOCC và FWD là

• NVOCC phát hành HBL còn FWD phát hành MBL

• NVOCC có container còn FWD không có container

• FWD có container còn NVOCC không có container

• NVOCC phát hành MBL còn FWD phát hành HBL