
ulangan kelas xii tkr PMKR
Authored by Ahmad Aji Santoso
Other
12th Grade
Used 1+ times

AI Actions
Add similar questions
Adjust reading levels
Convert to real-world scenario
Translate activity
More...
Content View
Student View
34 questions
Show all answers
1.
MULTIPLE CHOICE QUESTION
30 sec • 1 pt
Keuntungan sistem EFI dibandingkan dengan karburator adalah ....
pemakaian bahan bakar lebih irit
sistem EFI tidak perlu perawatan
pembakaran lebih sempurna
campuran bahan bakar lebih sempurna
pemakaian bahan bakar lebih efisien
2.
MULTIPLE CHOICE QUESTION
30 sec • 1 pt
Campuran bahan bakar dan udara pada sistem EFI terjadi pada ....
saluran isap
saluran by pass
ruang bakar
filter udara
ruang silinder
3.
MULTIPLE CHOICE QUESTION
30 sec • 1 pt
Katup isap pada sistem EFI berfungsi untuk ....
mengatur jumlah bahan bakar dan kevakuman
mengatur jumlah udara dan tekanan
mengatur pemasukan campuran bahan bakar dan udara
mengatur pemasukan bahan bakar dan temperatur
mengatur pemasukan udara dan suhu
4.
MULTIPLE CHOICE QUESTION
30 sec • 1 pt
Toyota soluna adalah salah satu kendaraan yang menggukanan mesin EFI tipe D. Komponen yang mendeteksi jumlah udara masuk melalui intake manifold pada toyota soluna adalah adalah ....
manifold absolutesensor pressure
Throttle position sensor
Air flow meter
air chamber
air valve
5.
MULTIPLE CHOICE QUESTION
30 sec • 1 pt
Standar mesin avanza menggunakan minyak pelumas dengan SAE 20 W– 40. Jika kita mengganti oli dengan SAE yang lebih besar akan mengakibatkan…
connecting rod lebih awet
piston cepat aus
mesin terasa berat
suara mesin lebih kasar
mesin terasa lebih ringan
6.
MULTIPLE CHOICE QUESTION
30 sec • 1 pt
Menurut pengakuan pak hendrik selaku pemilik kendaraan saat mengecek kondisi oli mesin pada deepstick adalah “Volume oli mesin sedikit bertambah, warna dari oli terlihat normal, padahal oli mesin tidak ditambah. Penyebab terjadinya hal tersebut adalah…….
a. Oli pada mesin bercampur dengan bahan bakar
b. Oli pada mesin bercampur dengan kotoran diakibatkan seal oli bocor
c. Oli bercampur kotoran dari proses pembakaran mesin
d. Oli tidak mengalir karena saringan kotor
e. Oli bercampur dengan cairan pendinginMdingin
Oli pada mesin bercampur dengan bahan bakar
Oli pada mesin bercampur dengan kotoran diakibatkan seal oli bocor
Oli bercampur kotoran dari proses pembakaran mesin
Oli tidak mengalir karena saringan kotor
Oli bercampur dengan cairan pendinginMdingin
7.
MULTIPLE CHOICE QUESTION
30 sec • 1 pt
Berikuta yang bukan penyebab oli dapat bercampur dengan cairan pendingin adalah….
a. Gasket kepala silinder retak
b. Water jacket blok silinder retak
c. Gasket water pump rusak
d. Gasket blok siliinder rusak
e. Saluran pelumas di blok slinder bocor
Gasket water pump rusak
Saluran pelumas di blok slinder boco
Gasket blok siliinder rusak
Water jacket blok silinder retak
Gasket kepala silinder retak
Access all questions and much more by creating a free account
Create resources
Host any resource
Get auto-graded reports

Continue with Google

Continue with Email

Continue with Classlink

Continue with Clever
or continue with

Microsoft
%20(1).png)
Apple
Others
Already have an account?