ОП и УД 3

Какая связь не относится к общеслужебной.

• Поездная диспетчерская

• Местная телефонная

• Постанционная телеграфная

• Дорожная телефонная

• Магистральная телеграфная

В пунктах, установленных начальником дороги, должны быть в постоянной готовности.

• Восстановительные и пожарные поезда

• Пассажирские и грузовые поезда

• Сборные и грузовые поезда

• Участковые и сборные поезда

• Скорые поезда

Знак «Граница станции» устанавливается за последней стрелкой в сторону перегона на расстоянии не менее.

• 50 м

• 100 м

• 150 м

• 200 м

• 250 м

Техническая скорость - это.

• Скорость с учетом времени на разгон и замедление

• Скорость движения поезда без учета остановок в пути следования и времени на разгон и замедление при остановках

• Средняя скорость поезда на рассматриваемом направлении с учетом всех стоянок в пути следования

• Скорость с учетом времени на разгон, замедление и остановки на промежуточных раздельных пунктах участка

• Скорость без учета времени на разгон и замедление

Участковая скорость - это.

• Скорость с учетом времени на разгон и замедление

• Скорость движения поезда без учета остановок в пути следования и времени на разгон и замедление при остановках

• Средняя скорость поезда на рассматриваемом направлении с учетом всех стоянок в пути следования

• Скорость без учета времени на разгон и замедление

• Скорость с учетом времени на разгон, замедление и остановки на промежуточных раздельных

Маршрутная скорость - это.

• Средняя скорость поезда на рассматриваемом направлении с учетом всех стоянок в пути следования

• Скорость с учетом времени на разгон, замедление и остановки на промежуточных раздельных пунктах участка

• Скорость без учета времени на разгон и замедление

• Скорость с учетом времени на разгон и замедление

• скорость движения поезда без учета остановок в пути следования и времени на разгон и замедление при остановках

Основные показатели работы железных дорог условно разделяются на.

• Количественные и технические

• Качественные и эксплуатационные

• Эксплуатационные и технические

• Не разделяются

• Количественные и качественные

Контроль состояния буксового узла обеспечивается прибором.

• Контрольно-регистрирующая аппаратура КРАП-2

• Пульт дистанционного опробования тормозов

• Устройство ПОНАБ

• Пульт ускоренной зарядки

• Контрольно-габаритными воротами

Для исключения выхода подвижного состава с ограждаемых путей устраивают.

• Упоры

• Охранные стрелочные переводы

• Сбрасывающие стрелки

• Предохранительные тупики

• Подъездные пути

В пунктах оборота локомотивы.

• Находятся для производства текущего ремонта

• Находятся для ремонта пути

• Находятся для подведения электрической энергии от тяговой подстанции

• Находятся в ожидании поездов для обратного следования  

• Приписаны к депо и состоят на их балансе