8.2 2ВАРИАНТ

ҚР темір жол желісіндегі барлық жұмыс жасайтын локомотивтер құрайды?

• қолданылатын парк

• қолданылмайтын парк

• жұмысшы парк

• жолдың инвентарлі паркі

• қолданыстағы парк

Жұмыс паркінің бір вагонына келетін жүктің орташа салмағы

• статикалық жүктеме

• динамикалық жүктеме

• вагонның жүк көтерімділігі

• вагонның сыйымдылығы

• жүктің габариттілігі

Басты жолдар дегеніміз:

• аралық жолдардың жалғасы;

• вагондарды жинау үшін арналған жолдар;

• қабылдау-жөнелту жолдары;

• кәсіпорындардың кіріс жолдары;

• вагондарды жөндеу үшін арналған жолдар

Қабылдау-жөнелту жолдарының пайдалы стандарттық ұзындығы:

• 850, 1050 және 1250 м;

• 850 және 1250 м;

• 1050 және 1250 м;

• 1050, 1100 және 900 м;

• 750, 850 және 1000 м.

Стансалық жолдарды,стрелкаларды,тексеру журналы кодталады:

• ДУ-46

• ДУ-7

• ДУ-11

• ГО-3

• ГО-1

Теміржол жолдары бөлінеді?

• басты,стансалық,арнайы

• басты және арнайы         

• басты,стансалы,өткелдік

• басты,болмашы

• басты және қабылдап жөнелтуші

Жол аралығын есептейтін формула:

• е=в₁+ в₂

• Н₂=Н₁ + Һ

• I=

• l=+d+

• в₁<в–2 в₂

Жолдың қарамағындағы локомотивтердің бөлінуі:

• пайдаланылатын және пайдаланылмайтын парк

• жұмыс істейтін және жарамсыз парк

• жұмыс істейтін және жұмыс істемейтін парк

• пайдаланылатын және жарамсыз парк

• инвентарлы және жұмыс істейтін парк

Алғашқы теміржол Грекияның қай қаласында пайда болды:

• Коринф

• Мысыр

• Лондон

• Англия

• Америка

Маневр жұмысы дегеніміз -

• Локомотивтің технологиялық процестік операцияларды атқару үшін станса шегіндегі (кейде аралыққа шығу арқылы) вагондармен немесе вагондарсыз пойыздар жүрісінен бос жүріп тұруы

• аралықтарда жөндеу жұмыстарының атқарылуы

• жүк вагондарын техникалық бекеттерді тексеру

• жылжымалы құрамды тартымды жолдарға тарту операциялары