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AIRR1004 - Examen Unidad 6 Sistema eléctrico y electrónico A/C

Authored by Roberto Velez

Instructional Technology

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AIRR1004 - Examen Unidad 6 Sistema eléctrico y electrónico A/C
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1.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

30 sec • 2 pts

¿Cuál es el principio físico fundamental detrás del funcionamiento de un fusible en sistemas automotrices?

Efecto piezoeléctrico
Principio de Bernoulli
Ley de Hooke
Ley de Ohm
Ley de Joule

2.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

30 sec • 2 pts

En un sistema de aire acondicionado automotriz, ¿qué ocurre cuando el presostato de baja detecta una presión inferior a 25-30 PSI?

Aumenta la velocidad del compressor
Activa el ventilador del condensador
Abre el circuito eléctrico y desactiva el embrague del compresor
Cierra la válvula de expansión
Activa el modo de recirculación

3.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

30 sec • 2 pts

¿Qué característica distingue a los termistores utilizados en sistemas de aire acondicionado automotriz modernos?

Generan electricidad al calentarse
Su resistencia eléctrica cambia con la temperatura
Emiten luz infrarroja
Producen efecto Hall
Generan campos magnéticos variables

4.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

30 sec • 2 pts

En el diagnóstico de sistemas de A/C automotriz, ¿qué indica una caída de voltaje significativa durante la activación del compresor?

Refrigerante contaminado
Válvula de expansión bloqueada
Sistema de carga deficiente o problemas en el circuito eléctrico
Sobrecarga de refrigerante
Falla en el evaporador

5.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

30 sec • 2 pts

¿Qué función cumple el embrague electromagnético en el sistema de A/C?

Regula la temperatura del refrigerante
Controla la presión del Sistema
Acopla y desacopla el compresor del motor del vehículo
Ajusta el flujo de aire en el evaporador
Monitorea la presión del refrigerante

6.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

30 sec • 2 pts

¿Qué componente actúa como "cerebro" del sistema de A/C moderno?

Compresor
Módulo de control electrónico
Termostato
Presostato
Válvula de expansion

7.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

30 sec • 2 pts

En el diagnóstico con scanner, ¿qué parámetro NO se puede monitorear en tiempo real?

Temperatura del evaporador
Presión del refrigerante
Viscosidad del aceite del compresor
Estado del embrague
Velocidad del ventilador

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