แบบทดสอบงานเครื่องล่างรถยนต์

เมื่อตัวถังรถยนต์เกิดการส่ายและสั่นสะเทือน เป็นสาเหตุมาจากอะไร

• สภาพพื้นผิวถนน

• น้ำหนักบรรทุก

• น้ำหนักที่รองรับ

• น้ำหนักที่ไม่ถูกรองรับ

• ถูกทุกข้อ

ระบบรองรับน้ำหนักของรถยนต์จะช่วยในเรื่องต่อไปนี้ ยกเว้นข้อใด

• การขับขี่ที่ดี

• การขับขี่เป็นไปอย่างนุ่มนวล

• ประหยัดน้ำมัน

• ลดอาการสั่นสะเทือน

• สัมภาระที่บรรทุกได้รับความปลอดภัย

ข้อใดไม่ใช่ส่วนประกอบที่สำคัญของระบบรองรับน้ำหนัก

• แหนบ

• คลัตช์

• โช้กอัป

• เหล็กกันโคลง

• ปีกนก

ข้อใดคือความหมายของระบบรองน้ำหนัก

• ระบบการใช้สปริง โช้กอัป และแกนต่อต่างๆที่ใช้เป็นตัวรองรับ

• ช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถควบคุมไปในทิศทางที่ต้องการ

• ช่วยลดแรงหมุนให้น้อยลง

• ช่วยในการบังคับเลี้ยว

• สมรรถนะการเกาะยึดถนนของรถและการทรงตัวที่ดี

ข้อใดไม่ใช่หน้าที่ของระบบรองรับน้ำหนัก

• รองรับน้ำหนักเหนือสปริงและน้ำหนักบรรทุก

• ช่วยให้การบังคับรถมีประสิทธิภาพ

• รักษาสมดุลตัวถังรถให้วิ่งไปบนถนนในทุกสภาพ

• รองรับน้ำหนักใต้สปริง

• ลดอาการโคลงและการโยนตัวของตัวถังที่เกิดขึ้นให้น้อยที่สุด

ข้อใดไม่ใช่หลักการของระบบรองรับน้ำหนักรถยนต์

• ลดอาการโคลงโดยการใช้ขนาดของสปริงอย่างเหมาะสม

• ลดการโยนตัวของตัวถังรถโดยติดตั้งขนาดของสปริง

• ใช้เครื่องผ่อนการสะเทือนร่วมกับสปริง

• ลดน้ำหนักใต้สปริงให้เหลือน้อยที่สุด

• ลดน้ำหนักบรรทุกและหลีกเลี่ยงการใช้ถนนขรุขระ

ข้อใดต่อไปนี้ไม่ใช่น้ำหนักใต้สปริง

• ตัวถัง

• ล้อ

• ยาง

• ห้ามล้อ

• เพลาท้าย

ข้อใดกล่าวถูกต้อง

• น้ำหนักเหนือสปริงน้อยกว่าน้ำหนักใต้สปริงจะทำให้เกิดความนิ่มนวลในการขับขี่

• น้ำหนักเหนือสปริงน้อยกว่าน้ำหนักใต้สปริงจะช่วยลดแรงเหวี่ยงและแรงกระแทกของตัวถัง

• น้ำหนักใต้สปริงน้อยกว่าน้ำหนักเหนือสปริงจะทำให้ตัวถังรถเกิดการโคลงและสั่นสะเทือน

• น้ำหนักใต้สปริงน้อยกว่าน้ำหนักเหนือสปริงจะทำให้การขับขี่ไม่สะดวก

• ตัวถ

อาการสั่นสะเทือนที่เกิดจากน้ำหนักเหนือสปริงจะทำให้เกิดอาการดังต่อไปนี้ ยกเว้นข้อใด

• Rolling

• Unsprung Weight

• Bouncing

• Yawing

• Upspring

อาการที่เกิดจากการยืดและยุบตัวของสปริงทั้งสองด้านไม่เท่ากัน คือข้อใด

• การโคลงตัว

• การกระดอน

• การส่าย

• การเต้น

• ไม่มีข้อถูก