Soal Latihan EFI

Keuntungan sistem EFI dibandingkan dengan karburator adalah ........

• pemakaian bahan bakar lebih efisien

• pemakaian bahan bakar lebih irit

• sistem EFI tidak perlu perawatan

• pembakaran lebih sempurna

• campuran bahan bakar lebih sempurna

Campuran bahan bakar dan udara pada sistem EFI terjadi pada ........

• saluran isap

• saluran by pass

• ruang bakar

• filter udara

• ruang silinder

Katup isap pada sistem EFI berfungsi untuk ........

• mengatur pemasukan udara

• mengatur pemasukan bahan bakar

• mengatur pemasukan campuran bahan bakar dan udara

• mengatur jumlah udara

• mengatur jumlah bahan bakar

Sensor MAP pada sistem EFI berfungsi........

• mengatur temperatur udara yang masuk melalui intake manifold

• mengukur tekanan udara yang mengalir melalui intake manifold

• mengukur jumalah bahan bakar yang diinjeksikan

• mangatur arus yang mengalir ke ECU

• mengukur temperatur kerja mesin

Mendeteksi temperature pendingin dengan sebuah thermistor dan dirubah kedalam signal tegangan dan mengirim signal ke ECM adalah ....

• Throttle Position (TP) Sensor

• Crankshaft Position (CKP) Sensor

• Engine Coolant Temperature (ECT) Sensor

• Manifold Absolute Pressure (MAP)

• Oxygen Sensor (O²)

Fuel Pressure Regulator berfungsi untuk ....

• mengatur tekanan bahan bakar yang akan di injeksikan

• mengontrol tekanan udara yang masuk

• mengukur jumlah bahan bakar yang akan di injeksikan

• mendeteksi tekanan air pendingin

• mendeteksi temperature di intake manifold

Oxygen sensor (O²) berfungsi untuk ....

• Mendeteksi kadar oksigen diruang bakar

• Mendeteksi kadar oksigen di saluran buang

• Mendeteksi kadar oksigen disaluran masuk

• Mendeteksi kadar oksigen dan nitrogen disaluran buang

• Mendeteksi kadar oksigen dan nitrogen disaluran masuk

Sistem bahan bakar yang mengatur bahan bakar lebih akurat dan menginjeksikan bahan bakarnya ke silinder melalui injector adalah ....

• sistem bahan bakar

• sistem EFI

• mesin diesel

• nozzle

• pembakaran ruang udara

Dibawah ini adalah komponen sistem bahan bakar pada mesin EFI adalah, kecuali ....

• kunci kontak, koil, relay

• throttle gas, sekrup penyetel CO

• pengukur aliran udara

• tangki bensin, pompa bensin, saringan

• injeksi start, katup pengatur, sensor temperatur

Terpasang pada exhaust manifold dan mendeteksi sisa jumlah oksigen dalam gas buang dirubah menjadi tegangan variable dan menjamin signal ke ECU adalah ....

• Throttle Position Sensor (TP)

• Crankshaft Position Sensor (CKP)

• ignation signal

• Oxigen Sensor (O²)

• Engine Oil Temperature Sensor (EOT)