
Bloco 2 7

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1st Grade
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Isabella Avila
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20 questions
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1.
MULTIPLE CHOICE QUESTION
30 sec • 1 pt
RETRIBUIÇÃO PELO TRABALHO PRESTADO, PAGA DIRETAMENTE PELO EMPREGADOR, É DEFINIÇÃO DE:
ANUÊNIO
FÉRIAS
GRATIFICAÇÃO
SALÁRIO
2.
MULTIPLE CHOICE QUESTION
30 sec • 1 pt
A TRIPULAÇÃO COMPOSTA SOMENTE PODERÁ SER UTILIZADA EM VOOS INTERNACIONAIS, EXCETO NAS SEGUINTES SITUAÇÕES, QUANDO PODERÁ SER UTILIZADA EM VOOS DOMÉSTICOS:
PARA ATENDIMENTO DE MISSÃO HUMANITÁRIA OU TRABALHOS DE MANUTENÇÃO NÃO PROGRAMADOS.
PARA TRANSPORTAR O COMANDANTE PARA SUA BASE EM CASOS DE EMERGÊNCIA DECLARADA.
QUANDO NÃO HOUVER OUTRO VOO DISPONÍVEL NA CIA. AÉREA.
PARA ATENDER ATRASOS DA TRIPULAÇÃO.
3.
MULTIPLE CHOICE QUESTION
30 sec • 1 pt
3 - CONJUNTO DE AÇÕES DO PODER PÚBLICO, DESTINADAS A ASSEGURAR O ACESSO À SAÚDE, À PREVIDÊNCIA SOCIAL E À ASSISTÊNCIA SOCIAL, É A DEFINIÇÃO DE:
A) AUXÍLIO-MORADIA.
B) FUNDO DE GARANTIA.
C) SALÁRIO-FAMÍLIA.
D) SEGURIDADE SOCIAL.
4.
MULTIPLE SELECT QUESTION
30 sec • 1 pt
4 - UMA TRIPULAÇÃO COMPOSTA PODE SER UTILIZADA EM VOO DOMÉSTICO EM FUNÇÃO DE ATRASO CAUSADO POR CONDIÇÕES METEOROLÓGICAS OU POR:
A) IMPERIOSA NECESSIDADE.
B) CONVOCAÇÃO DA ESCALA DE VOO.
C) REQUISIÇÃO DA OPERADORA.
D) TRABALHOS DE MANUTENÇÃO.
5.
MULTIPLE SELECT QUESTION
30 sec • 1 pt
5 - COM RELAÇÃO ÀS TRANSFERÊNCIAS, ASSINALE A ALTERNATIVA CORRETA:
NA TRANSFERÊNCIA PERMANENTE SERÁ ASSEGURADO AO TRIPULANTE AJUDA DE CUSTO NÃO INFERIOR A 6 VEZES O VALOR DO SALÁRIO MENSAL.
A TRANSFERÊNCIA PROVISÓRIA NÃO PODERÁ SER TRANSFORMADA EM PERMANENTE.
APÓS CADA TRANSFERÊNCIA PROVISÓRIA O TRIPULANTE DEVERÁ PERMANECER EM SUA BASE PO, NO MÍNIMO, 120 DIAS.
O TRIPULANTE DEVERÁ SER NOTIFICADO COM ANTECEDÊNCIA MÍNIMA DE 60 DIAS NA TRANSFERÊNCIA PERMANENTE E 15 DIAS NA PROVISÓRIA.
6.
MULTIPLE CHOICE QUESTION
30 sec • 1 pt
A ÁREA DE ABORDAGEM DA SEGURANÇA DE VOO QUE SE REFERE AO COMPLEXO BIOLÓGICO DO SER HUMANO, NOS SEUS ASPECTOS FISIOLÓGICO E PSICOLÓGICO, DENOMINA-SE:
FATORES DE RISCO.
FATORES MATERIAIS.
FATORES OPERACIONAIS.
FATORES HUMANOS.
7.
MULTIPLE SELECT QUESTION
30 sec • 1 pt
O DIREITO AERONÁUTICO, NO BRASIL, É REGULADO PELOS TRATADOS, CONVENÇÕES E ATOS INTERNACIONAIS DE QUE O PAÍS SEJA PARTE, E PELO(A):
TRATADO DE VERSALHES.
CÓDIGO BRASILEIRO DE AERONÁUTICA.
LEI DO AERONAUTA.
ANEXOS DA OACI.
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