BahnerAllerlei

Wann gilt ein Zug als vorbereitet?

• Wenn die Fahrzeuge ordnungsgemäß gekuppelt sind.

• Wenn die Beförderungsanordnungen über außergewöhnlichen Sendungen/Fahrzeuge dem Fdl vorliegen.

• Wenn Notfallkoffer und Notarztkoffer vorhanden sind.

• Wenn die Festlegemittel entfernt und die Handbremsen angezogen sind.

• Wenn, falls erforderliche, die Bremsprobe durchgeführt wurde.

Was musst Du beachten wenn bei einem Fahrzeug die Bremsstellung "G" eingestellt ist?

• Nichts

• Bei Fahrzeugen in "G" müssen 25t vom Bremsgewicht abgezogen werden.

• Bei Fahrzeugen in "G" müssen 25% vom Bremsgewicht des Zuges abgezogen werden.

• Bei Fahrzeugen in "G" müssen 25% vom Bremsgewicht des Fahrzeuges abgezogen werden.

• Die Bremsstellung "G" darf nicht eingestellt werden, wenn im Fahrplan Zf die Bremsstellung R/P vorgegeben ist.

Was hat Vorrang vor Sicherheit?

Welche Aussagen zur Wagenliste sind korrekt?

• Es müssen alle Fahrzeuge des Zuges auf der Wagenliste aufgeführt sein.

• Im Verkehr mit 3 oder mehr Bahnen müssen 5 Durchschriften ausgefertigt werden.

• Die Summen der Spalten müssen zusammengerechnet werden.

• Nicht anrechenbare Bremsgewichte werden durchgestrichen.

Mitarbeiter des Eisenbahnbundesamtes (EBA) dürfen,

• eine Taschenkontrolle durchführen.

• ein sachdienliches Gespräch führen.

• bahntechnische Anlagen oder Führerstände betreten.

• betriebliche Unterlagen oder Arbeitsmittel einsehen.

Fahrzeuge die die Wirksamkeit des Schnellbremsbeschleunigers beeinträchtigen sind,

• Triebfahrzeuge deren Führerbremsventil während der Fahrt nicht bedient wird.

• Fahrzeuge ohne Mg-Bremse.

• Fahrzeuge mit ausgeschalteter Bremse.

• Fahrzeuge ohne Rrot

Dein Zug besteht aus 2 Tfz (BR101) und 15 Wagen (Gesamtlänge 434,2m). Was gilt es zu beachten?

• Ich muß je angefangene 10m 1% vom Bremsgewicht abziehen bei Fahrzeugen in R+Mg oder R/P.

• Nichts!

• Alle Tfz müssen bei der Berechnung der Länge des Zuges einbezogen werden.

• Ich muß je angefangene 10m 2% vom Bremsgewicht abziehen bei Fahrzeugen in R+Mg oder R/P.

• Bis auf das Tfz an der Zugspitze zählen alle anderen Tfz zum Wagenzug.

Grundsätze "Bremsen im Zug":

• Das erste und das letzte Fahrzeug müssen in der Regel eine wirkende Druckluft haben.

• Die Druckluftbremsen sind einzuschalten.

• Alle Fahrzeuge sind an die Hauptluftbehälterleitung anzuschließen.

• Alle Fahrzeuge sind an die Hauptluftleitung anzuschließen.

Welche Tätigkeiten stehen im Zusammenhang mit dem Vd (Vorbereitungsdienst am Zug)?

• Kontrolle Zg2, NFK, NAK, Splitterschutzfolie, Vorlegebalken

• Beheben von Störungen (WC verstopft)

• Ausschalten von Beleuchtung und Klimaanlage

• FIS Zugtaufe, Reservierungen

• Prüfung der Sicherheitseinrichtung TB0 oder TBS.

Welche Aussagen zum Besetzen von Reisezügen mit Zugpersonal sind korrekt?

• Das Zugpersonal (Triebfahrzeugführer, Zugbegleiter) untersteht dem Zugführer.

• Ein Reisezug sollte mit mehr als einem Zugbegleiter besetzt werden, wenn er mehr als 7 Wagen bzw. 160m Zuglänge hat.

• Reisezüge sollten in der Regel mit einem Zugführer besetzt sein. Fehlt dieser, so kann der Tf Aufgaben des Zf übernehmen.

• Besteht ein Zug aus mehreren Zugteilen bei dem ein Durchgang nicht möglich ist, ist pro Zugteil ein Zugbegleiter einzusetzen.

• Das Zugpersonal muß eine richtige zeigende Uhr tragen.