Szlifowanie i Przeszlifowanie Metalu

Jakim papierem ściernym zaleca się usuwać lakier i przeszlifować metal?

• P120–180

• P40–80

• P200–400

• P600–800

Jaki jest główny cel szlifowania powierzchni przed nałożeniem szpachli?

• Usunięcie warstwy lakieru i wyrównanie powierzchni

• Nadanie połysku powierzchni

• Zabezpieczenie metalu przed korozją

• Końcowe wygładzenie przed polerowaniem

Jaki efekt może powodować zbyt grube ziarno (P40) na metalu?

• Gładką powierzchnię gotową do lakierowania

• Zarysowania i nadmierne ścieranie

• Brak efektu szlifowania

• Natychmiastowe wygładzenie powierzchni

Kiedy należy przejść na drobniejsze papiery ścierne po użyciu P40–80?

• Przed nakładaniem szpachli

• Przed usuwaniem lakieru

• Przed szlifowaniem metalu grubszym ziarnem

• Po nałożeniu lakieru

Jaką gradację papieru ściernego stosuje się przed nałożeniem szpachli?

• P40–80

• P120–180

• P200–400

• P600–800

Co może się stać, jeśli powierzchnia nie zostanie odpowiednio przeszlifowana przed szpachlowaniem?

• Szpachla może nie przylegać prawidłowo

• Powierzchnia będzie idealnie gładka

• Szpachla stanie się bardziej elastyczna

• Lakier szybciej wyschnie

Po przeszlifowaniu P120–180 powierzchnia powinna być:

• Całkowicie gładka i gotowa do lakierowania

• Matowa i lekko chropowata

• Polerowana na wysoki połysk

• Pokryta podkładem przed szpachlowaniem

Jaką gradację papieru ściernego stosuje się do szlifowania szpachli w miejscu naprawy?

• P40–80

• P120–240

• P400–600

• P800–1000

Jaki jest główny cel szlifowania szpachli w miejscu naprawy?

• Wygładzenie powierzchni i przygotowanie do podkładowania

• Nadanie połysku powierzchni

• Usunięcie rdzy i zanieczyszczeń

• Końcowe polerowanie

Po zakończeniu szlifowania P120–240, kolejny krok to:

• Nałożenie lakieru

• Dalsze wygładzanie drobniejszym papierem i podkładowanie

• Nakładanie kolejnej warstwy szpachli

• Natychmiastowe polerowanie