Mực bay (Flight level) là:

• Khoảng cách thẳng đứng từ tàu bay đến 1 điểm trên bề mặt trái đất (thường lấy sân bay)

• Khoảng cách thẳng đứng từ tàu bay đến mean sea level

• Khoảng cách thẳng đứng từ tàu bay đang bay đến mặt đẳng áp tiêu chuẩn 1013 hPa

• Tất cả đều sai

Chiều cao (Height) là:

• Khoảng cách thẳng đứng từ tàu bay đến 1 điểm trên bề mặt trái đất (thường lấy sân bay)

• Khoảng cách thẳng đứng từ tàu bay đến mean sea level

• Khoảng cách thẳng đứng từ tàu bay đang bay đến mặt đẳng áp tiêu chuẩn 1013 hPa

• Tất cả đều sai

Độ cao (Altitude) là:

• Khoảng cách thẳng đứng từ tàu bay đến 1 điểm trên bề mặt trái đất (thường lấy sân bay)

• Khoảng cách thẳng đứng từ tàu bay đến mean sea level

• Khoảng cách thẳng đứng từ tàu bay đang bay đến mặt đẳng áp tiêu chuẩn 1013 hPa

• Tất cả đều sai

Áp suất không khí (air pressure) được đề cập ở các tài liệu khí động lực học là:

• Áp suất tĩnh

• Áp suất động

• Áp suất tổng

• Tuỳ vào trường hợp cụ thể

Vận tốc khi nhìn từ mặt đất của tàu bay được gọi là:

• V CAS

• V TAS

• V IAS

• V GS

Vận tốc thực của tàu bay là:

• V CAS

• V EAS

• V IAS

• V TAS

Nhiệt độ của bầu khí quyển theo điều kiện chuẩn là:

• 293.15 0K

• 273.15 0K

• 288.15 0K

• 298.15 0K

Nhiệt độ trên 36.000 ft sẽ:

• tăng

• giảm

• không đổi.

• thay đổi không theo quy luật.

Khi độ cao tăng, thì áp suất sẽ:

• Tăng

• Giảm

• K

Khi độ cao tăng, thì áp suất sẽ:

• Tăng

• Giảm

• Không đổi

• Thay đổi tuỳ điều kiện môi trường