Logistics and Packaging Quiz

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19 Qs

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Logistics and Packaging Quiz

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Created by

Andrés Felipe Calderón Ochoa

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19 questions

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1.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

45 sec • 1 pt

Imagina que eres el gerente de logística de una empresa internacional y necesitas optimizar la cadena de distribución. ¿Cuál es el objetivo principal que se busca al analizar los costos relativos de la distribución física internacional?

Aprender técnicas de marketing digital y aumentar las ventas en línea a nivel global.

Estudiar exclusivamente los procesos de fabricación internos sin considerar la distribución.

Conocer métodos financieros para inversiones en bienes raíces internacionales.

Entender y optimizar los costos de la cadena logística internacional para mejorar la competitividad de la empresa.

2.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

45 sec • 1 pt

Suponga que trabaja en el área de operaciones de una empresa exportadora y se le ha encomendado la tarea de proteger los productos durante el transporte internacional. ¿Cuál es la función principal del embalaje en este proceso?

Mejorar la presentación visual del producto solo para su exhibición en los puntos de venta.

Asegurar la protección integral del producto desde el origen hasta el destino final, garantizando su integridad.

Facilitar solo el almacenamiento en los centros logísticos sin afectar el transporte.

Reducir los costos de producción utilizando materiales económicos sin importar la protección.

3.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

45 sec • 1 pt

Imagina que tienes la tarea de evaluar los costos de operación logística en tu empresa. ¿Qué porcentaje aproximado representan los costos de embalaje y empaquetado en estas operaciones internacionales?

Alrededor del 10% del costo total.

Alrededor del 25% del costo total.

Aproximadamente el 50% del costo total.

Más del 75% del costo total.

4.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

45 sec • 1 pt

Considere que debe diseñar un sistema de control para el proceso de empaquetado en una fábrica de productos exportados. ¿Cuál de los siguientes elementos corresponde a costos directos en el proceso de empaquetado?

Gastos en materiales físicos (como cartón y espuma), mano de obra para etiquetado y personalización del diseño.

Costos de almacenamiento interno y gestión de inventario de materiales.

Gastos administrativos para obtener certificaciones y documentación regulatoria.

Cargos por seguridad y manejo especializado durante el transporte internacional.

5.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

45 sec • 1 pt

Imagina que eres responsable de optimizar los recursos en la planta de envasado. ¿Cuál de los siguientes elementos se considera un costo indirecto dentro del proceso de envasado?

La adquisición de materiales como plástico o cartón para el envasado.

La inversión en el diseño personalizado del envase para generar valor añadido.

El almacenamiento interno de materiales y la manipulación dentro de las instalaciones.

Los tratamientos fitosanitarios obligatorios en palets de madera.

6.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

45 sec • 2 pts

Suponga que trabaja en gestión de calidad y debe garantizar el cumplimiento de las regulaciones internacionales. ¿Qué aspectos se incluyen en los costos regulatorios del embalaje?

Tratamientos fitosanitarios, certificaciones ambientales y la documentación requerida para el cumplimiento regulatorio.

Gastos en almacenamiento interno y manejo de materiales de embalaje.

Inversiones en tecnología para optimizar el tamaño del embalaje y reducir el volumen.

Costos asociados únicamente con la mano de obra para etiquetar y sellar el producto.

7.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

45 sec • 1 pt

Imagina que la empresa decide apostar por prácticas sostenibles. ¿Qué representan los costos asociados con la sostenibilidad en el proceso de empaquetado?

Inversiones en materiales reciclados, diseños optimizados y procesos que reducen el impacto ambiental.

Gastos en seguros y depreciación de equipos logísticos no relacionados con el medio ambiente.

Inversiones en marketing digital para mejorar la imagen de la marca sin cambios en la operación física.

Aumentos en los costos de transporte debido a mayores distancias.

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