Kiểm Tra Giữa Kỳ 2 Công Nghệ Cơ Khí 11

Theo chu trình công tác, động cơ đốt trong được phân loại thành

• động cơ 1 xi lanh, động cơ nhiều xi lanh

• động cơ xăng, động cơ Diesel, động cơ gas

• động cơ làm mát bằng nước, động cơ làm mát bằng không khí

• động cơ 2 kì, động cơ 4 kì

Bộ phận nào sau đây thuộc hệ thống nhiên liệu động cơ diezen?

• Thùng xăng.

• Bơm cao áp

• Buồng phao.

• Bộ điều chỉnh áp suất.

Trong hệ thống làm mát bằng nước tuần hoàn cưỡng bức, bộ phận tạo nên sự tuần hoàn cưỡng bức trong động cơ là

• Bơm nước.

• Ống phân phối nước lạnh.

• Quạt gió.

• Van hằng nhiệt.

Các bộ phận của hệ thống cơ khí động lực:

• động cơ, bàn đạp, tay ga.

• đai truyền, dây cua-roa, máy công tác.

• nguồn động lực, hệ thống truyền lực, máy công tác

• nguồn động lực, động cơ điện, động cơ đốt trong

Đầu nhỏ thanh truyền lắp với

• chốt pít tông.

• lắp cổ khuỷu.

• xéc măng.

• trục khuỷu.

Khởi động bằng tay thường sử dụng cho những loại động cơ.

• công suất nhỏ

• công suất rất lớn

• công suất lớn

• công suất trung bình

Đâu không phải hệ thống bôi trơn thường gặp trên các động cơ:

• Bôi trơn hỗn hợp.

• Bôi trơn qua nhiên liệu.

• Bôi trơn cưỡng bức.

• Bôi trơn bằng vung té.

Chi tiết nào không thuộc cơ cấu phân phối khí xupap đặt?

• Xupap.

• Cam.

• Con đội.

• Đũa đẩy.

Trong hệ thống phun xăng của động cơ xăng

• Hòa khí được hình thành ở Bộ chế hòa khí

• Hòa khí được hình thành ở đường ống nạp

• Hòa khí được hình thành ở vòi phun

• Hòa khí được hình thành ở xi lanh

Chi tiết quan trọng nhất của hệ thống nhiên liệu trong động cơ Điêzen là

• Bơm chuyển nhiên liệu

• Vòi phun

• Bầu lọc tinh.

• Bơm cao áp