40 CÂU LUẬT XE

1. Theo quy định tại TCCS 18, quy định về tiêu chuẩn vận hành động cơ như thế nào?

• a.   Đối với các phương tiện khu baytự hành có số tự động thì không thể khởi động được động cơ khi cần số chưa ở vị trí trung hòa (N) hoặc ở vị trí đỗ (P)
• b.   Đối với các Phương tiện khu baytự hành có số tự động thì không thể khởi động được động cơ khi phanh tay chưa cài
• c.    Cả a và b

2. Theo quy định tại TCCS 18, quy định về tiêu chuẩn vận hành như thế nào?

• a.    Với thiết bị tự hành có tay ga thì xe phải có chức năng khi tay ga chưa trả hết thì không cài được phanh tay
• b.   Với thiết bị tự hành có tay ga thì xe phải có chức năng không cài được số tiến hoặc lùi khi tay ga chưa trả hết
• c.   Cả a và b

3. Theo quy định tại TCCS 18, hệ thống phanh đỗ phải giữ được phương tiện đầy tải ở độ dốc như thế nào?

• a.   Độ dốc ít nhất là 40 (7%)
• b.   Độ dốc cao hơn 40 (7%) nếu người sử dụng yêu cầu
• c.   Cả a và b

4. Theo quy định tại TCCS 18, để đạt năng suất và hiệu quả hoạt động cao nhất, các phương tiện phục vụ mặt đất cần có tính phổ biến, thông dụng, phù hợp như thế nào?

• a.   Phù hợp với địa hình và môi trường của tất cả các cảng hàng không
• b.  Phù hợp với tất cả các loại tàu bay khác nhau
• c.   Cả a và b

5. Theo quy định tại TCCS 18, để đảm bảo an toàn trong công tác khai thác vận hành phương tiện khu bay để phục vụ tàu bay ở mặt đất cần quan tâm đến các vấn đề gì?

• a.    Thiết kế tàu bay; thiết kế phương tiện mặt đất phục vụ tàu bay; tiêu chuẩn khai thác đối với các phương tiện mặt đất phục vụ tàu bay; quy trình phục vụ mặt đất
• b.   Tài liệu kỹ thuật
• c.    Sổ tay hướng dẫn
• d.   Cả a, b và c

6. Theo quy định tại TCCS 18, khi thiết kế các phương tiện mặt đất phục vụ tàu bay các khoảng cách khai thác vận hành an toàn cần được quan tâm dựa trên cơ sở gì?

• a.   Tàu bay có trọng lượng khai thác lớn nhất
• b.   Tàu bay có trọng lượng khai thác nhỏ nhất
• c.    Theo quy định của nhà sản xuất phương tiện

7. Theo quy định tại TCCS 18, đối với xe kéo đẩy tàu bay, sử dụng xe có lực kéo/đẩy như thế nào?

• a.   Phù hợp với lực kéo/đẩy cần thiết của loại tàu bay
• b.   Lực kéo/đẩy của xe kéo đẩy tàu bay luôn lớn hơn lực kéo/đẩy cần thiết của loại tàu bay
• c.   Lực kéo/đẩy của xe kéo đẩy tàu bay tối thiểu phải bằng lực kéo/đẩy cần thiết của loại tàu bay
• d.   Lực kéo/đẩy của xe kéo đẩy tàu bay phải bằng hoặc lớn hơn lực kéo/đẩy cần thiết của loại tàu bay

8. Trong quá trình phục vụ tàu bay, trang thiết bị, phương tiện bị sự cố kỹ thuật nhân viên vận hành phải xử lý như thế nào?

• a.    Sửa chữa khắc phục, sau đó tiếp tục phục vụ
• b.   Dừng khai thác, báo cáo cán bộ quản lý, thay thế phương tiện khác để tiếp tục phục vụ
• c.    Dừng khai thác

9. Trong quá trình di chuyển trên sân đỗ tàu bay trang thiết bị, phương tiện bị sự cố kỹ thuật không thể di chuyển được có ảnh hưởng đến đường lăn tàu bay nhân viên vận hành phải xử lý như thế nào?

• a.    Sửa chữa khắc phục, sau đó tiếp tục phục vụ
• b.   Dừng khai thác, kéo về bãi tập kết, báo cáo cán bộ quản lý
• c.    Dừng việc điều khiển, vận hành, thông báo cho đài chỉ huy về sự cố, nhanh chóng gọi xe hỗ trợ để kéo trang thiết bị, phương tiện về khu vực an toàn, báo cáo cán bộ quản lý

10. Trường hợp bộ đàm đang sử dụng trên xe đầu kéo máy bay bị hỏng/ không hoạt động đột xuất khi xe đầu kéo máy bay đang di chuyển không tải trên đường lăn, nhân viên vận hành phải xử lý như thế nào?

• a.    Tiếp tục di chuyển nhanh đến vị trí an toàn
• b.   Dừng lại ngay lập tức và sử dụng điện thoại di động gọi cho cán bộ trực đơn vị hổ trợ
• c.    Lập tức rời đường lăn và sử dụng điện thoại di động gọi cho Trực ban trưởng sân bay để được hướng dẫn
• d.   Dừng lại ngay lập tức và sử dụng điện thoại di động gọi cho cán bộ trực đơn vị mang đến một bộ đàm tốt khác để thay thế