ĐỊA LÍ 10 - ÔN TẬP CUỐI KÌ II

Giao thông vận tải là ngành kinh tế

• không trực tiếp sản xuất ra hàng hóa.

• không làm thay đổi giá trị hàng hóa.

• có sản phẩm hầu hết đều phi vật chất.

• chỉ có mối quan hệ với công nghiệp.

Phát biểu nào sau đây không đúng với giao thông vận tải?

• Là ngành sản xuất vật chất, tạo ra sản phẩm hàng hóa.

• Đảm bảo mối liên hệ không gian, phục vụ con người.

• Phục vụ mối giao lưu kinh tế - xã hội giữa các vùng.

• Có vai trò lớn trong phân công lao động theo lãnh thổ.

Vai trò của giao thông vận tải đối với đời sống nhân dân là

• tạo các mối liên hệ kinh tế - xã hội giữa các địa phương.

• phục vụ nhu cầu đi lại của nhân dân trong và ngoài nước.

• tạo nên mối giao lưu kinh tế giữa các nước trên thế giới.

• góp phần thúc đẩy các hoạt động kinh tế, văn hóa ở vùng xa.

Ở vùng băng giá gần Bắc Cực, loại hình đi lại nào sau đây không được thuận tiện?

• Xe quệt.

• Trực thăng.

• Tàu phá băng.

• Ô tô.

Mạng lưới sông ngòi dày đặc thuận lợi cho ngành giao thông đường

• ô tô.

• sắt.

• sông.

• biển.

Các ngành kinh tế không phải là khách hàng của giao thông vận tải về

• khối lượng vận tải.

• thời gian giao nhận.

• tốc độ vận chuyển.

• phương tiện vận tải.

Đối với giao thông vận tải, các ngành kinh tế vừa

• yêu cầu về khối lượng vận tải, vừa xây dựng đường sá.

• yêu cầu về tốc độ vận chuyển, vừa xây dựng cầu cống.

• khách hàng về cự li, vừa trang bị các loại phương tiện.

• khách hàng, vừa trang bị cơ sở vật chất kĩ thuật vận tải.

Sự phân bố các chùm đô thị có ảnh hưởng sâu sắc tới vận tải hành khách bằng đường

• sắt.

• ô tô.

• sông.

• biển.

Sự phân bố các chùm đô thị có ảnh hưởng sâu sắc tới vận tải hành khách bằng đường

• sắt

• ô tô

• sông

• biển

Sự phát triển các trung tâm công nghiệp lớn không phải là lí do chủ yếu làm tăng

• cự li vận chuyển

• tốc độ vận chuyển

• khối lượng vận chuyển

• khối lượng luân chuyển