CNGHE

Bộ phận nào sau đây không thuộc cơ khí động lực?

• Nguồn động lực.

• Máy công tác.

• Hệ thống làm mát.

• Hệ thống truyền lực.

Cấu tạo của động cơ đốt trong gồm:

• Một cơ cấu và 7 hệ thống chính.

• Một cơ cấu và 9 hệ thống chính.

• Hai cơ cấu và 9 hệ thống chính.

• Hai cơ cấu và 7 hệ thống chính.

Quan sát hình ảnh, phương án nào sau đây chỉ ra tên của chi tiết trong cơ cấu trục khuỷu thanh truyền?

• Pít tông.

• Thanh truyền.

• Bánh đà.

• Trục khuỷu.

Nghiên cứu thiết kế, phát triển sản phẩm cơ khí động lực là

• Ứng dụng các kiến thức toán học, khoa học, kĩ thuật.

• Chế tạo và lắp ráp chi tiết, kiểm tra chất lượng các sản phẩm.

• Bảo dưỡng và sửa chữa, kiểm tra trạng thái kĩ thuật.

• Vận hành sản phẩm để duy trì chế độ làm việc.

Tỉ số nén (ε) là:

• Tỉ số giữa thể tích toàn phần và thể tích buồng cháy.

• Tổng hợp các quá trình của động cơ diễn ra liên tiếp.

• Tổng thể tích công tác của các xi lanh trong động cơ.

• Vị trí của pít tông mà tại đó pít tông đổi chiều chuyển động.

Phương án nào sau đây không phải bộ phận của hệ thống đánh lửa thường, dùng acquy?

• Khóa hỗ trợ khởi động.

• Lò xo của tiếp điểm.

• Biến áp đánh lửa.

• Trục động cơ điện.

Trước khi ô tô được phát minh, phương tiện giao thông chính để vận tải trên đường bộ là:

• Xe máy

• Xe đạp.

• Xe ngựa.

• Tàu hỏa.

Truyền lực chính có nhiệm vụ:

• Thay đổi tỉ số truyền của hệ thống truyền lực để thay đổi mô men chủ động.

• Truyền mômen giữa hai trục vuông góc với nhau, giảm số vòng quay và tăng mô men quay cho bán trục.

• Nối êm dịu dòng truyền mô men của động cơ đến hộp số và đảm bảo an toàn cho các bộ phận.

• Đổi chiều mô men chủ động đến các bánh xe để ô tô có thể chuyển động lùi.

Phương án nào sau đây không phải bộ phận của hộp số hai trục gắn liền với bộ truyền lực chính và bộ vi sai?

• Vỏ li hợp.

• Bộ vi sai.

• Cần số.

• Bán trục.

Bộ phận nào sau đây thuộc lốp xe ô tô?

• Đệm tanh lốp.

• Bơm dầu trợ lực.

• Pít tông trợ lực.

• Trục sơ cấp.