СПЦТ 51-100

Время преобразования флэш-АЦП обычно находится в диапазоне:

• от 50 нс до 1 мкс
• от 50 мкс до 1 мс
• от 50 мс до 1 с.

ЦАП, используемый в последовательном приближении АЦП, обычно:

• двоично-взвешенный тип
• тип рампы
• тип последовательного приближения.

В последовательном приближении АЦП временной интервал между сигналами SC и EOC равен:

• времени преобразования.
• времени по часам
• времени цикла

Преимуществом АЦП с двумя рампами является:

• врожденная способность подавлять шум
• быстрое время преобразования
• способность работать без необходимости в часах.

Шина, поддерживающая передачу данных в обоих направлениях, называется:

• двунаправленный
• универсальный
• асинхронный.

Основным преимуществом использования последовательной шины в самолете является:

• уменьшение размера и веса кабелей.
• нет необходимости в преобразовании данных
• он поддерживает максимально возможную скорость передачи данных

Какое из следующих действий используется для минимизации отражений, присутствующих в шинном кабеле:

• терминаторы шин
• соединительные панели
• экранированные кабели с витой парой.

Формат данных в кабеле-заглушке ARINC 429 состоит из:

• последовательных аналоговых дублетов
• параллельных данных с местной шины
• последовательных данных, закодированные в Манчестере.

Для представления отрицательных значений данных используются данные BNR:

• двоичный комплемент двух
• данные BCD и двоичный знаковый бит
• дополнительный бит четности для обозначения знака.

Физический носитель шины, указанный в ARINC 629, является:

• экранированная витая пара.
• волоконно-оптический
• коаксиальный кабель