Post test

Mengapa sistem kontrol otomatis pada kendaraan modern dianggap lebih unggul dibandingkan sistem kontrol manual, khususnya dalam hal keselamatan dan efisiensi?

• Karena sistem manual lebih sulit dirakit dan mahal

• Karena sistem otomatis mampu merespons perintah manusia lebih cepat dan akurat

• Karena sistem otomatis tidak memerlukan sensor dan ECU

• Karena sistem manual tidak memerlukan software untuk bekerja.

Mengapa sistem kontrol dianggap sebagai faktor penting dalam kenyamanan berkendara di kendaraan modern?

• Karena sistem kontrol mematikan mesin secara otomatis

• Karena sistem kontrol dapat menggantikan fungsi rem dan gas secara total

• Karena sistem kontrol mengatur suhu kabin dan respon kendaraan terhadap lingkungan

• Karena pengemudi tidak perlu lagi mengemudi.

Bagaimana hubungan antara ECU, sensor, dan aktuator dalam sistem kontrol kendaraan dapat digambarkan secara logis?

• Aktuator mengendalikan sensor, lalu memberi sinyal ke ECU

• ECU mengumpulkan data dari sensor dan memberi perintah ke aktuator

• Sensor memberikan perintah ke ECU untuk menghentikan aktuator

• ECU bekerja tanpa tergantung pada data sensor atau aktuator.

Jika sistem kontrol kendaraan mengalami malfungsi akibat gangguan perangkat lunak dalam ECU, bagaimana solusi paling efektif untuk mengembalikan kinerja optimalnya?

• Mengganti semua sensor dan aktuator dalam kendaraan

• Melakukan reprogram atau flashing firmware ECU dengan versi terbaru

• Mematikan sistem kontrol kendaraan dan mengandalkan kontrol manual

• Mengabaikan gangguan karena ECU akan otomatis memperbaiki sistemnya

Dalam suatu kondisi darurat, sistem kontrol kendaraan harus memastikan pengereman yang optimal untuk menghindari tabrakan. Berdasarkan konsep sistem kontrol, bagaimana ECU ABS berinteraksi dengan sensor dan aktuator dalam situasi ini?

• ECU ABS hanya membaca data sensor kecepatan dan membiarkan pengemudi mengambil tindakan manual

• ECU ABS menerima data dari sensor kecepatan dan sensor tekanan rem, lalu mengirim perintah ke aktuator untuk mengatur tekanan rem secara otomatis

• Sensor tekanan rem langsung mengendalikan rem tanpa campur tangan ECU

• Aktuator bekerja secara independen tanpa membutuhkan data dari sensor