Preguntas sobre Sensores de Motor

¿Cuál es la función principal del sensor MAF (Mass Air Flow) en un sistema de inyección electrónica?

• Medir la presión absoluta en el múltiple de admisión.

• Determinar la cantidad de aire que ingresa al motor para ajustar la mezcla aire-combustible.

• Detectar la temperatura del refrigerante del motor.

¿Por qué los sistemas de inyección electrónica reemplazaron a los carburadores en los motores modernos?

• Porque los carburadores son más costosos de fabricar.

• Porque la inyección electrónica permite un control más preciso de la mezcla aire-combustible, mejorando el rendimiento y reduciendo emisiones.

• Porque los carburadores no funcionan en climas fríos.

Un vehículo presenta dificultades para arrancar en frío. ¿Cuál de los siguientes componentes es más probable que esté fallando?

• Sensor de temperatura del refrigerante (ECT).

• Sensor de oxígeno (O₂).

• Sensor de detonación (Knock Sensor).

Durante una inspección, se observa que el motor funciona con una mezcla rica (exceso de combustible). ¿Cuál de los siguientes componentes podría estar causando este problema?

• Sensor de oxígeno (O₂) defectuoso que envía señales incorrectas a la ECU.

• Sensor de temperatura del aire de admisión (IAT) que funciona correctamente.

• Sensor de presión absoluta del múltiple (MAP) que mide la presión atmosférica.

Un motor presenta una respuesta lenta al acelerador y pérdida de potencia. ¿Cuál de los siguientes componentes es más probable que esté causando este problema?

• Sensor de posición del acelerador (TPS) defectuoso.

• Sensor de temperatura del refrigerante (ECT) funcionando correctamente.

• Sensor de detonación (Knock Sensor) que detecta pre-ignición.

entiendes la inyección electrónica

• si

• no

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• mucho

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por que?