Asesmen Formatif Pemeriksaan Sistem Starter

Berikut ini yang bukan termasuk langkah pengukuran tegangan pada terminal starter adalah

• Ukur tegangan pada terminal 50 saat mesin dihidupkan
• Ukur terminal baterai
• Ukur rugi tegangan antara terminal positif baterai dengan terminal utama motor start
• Ukur rugi tegangan pada terminal 30 dan terminal utama selenoid
• Ukur rugi tegangan antara terminal negatif baterai dengan bodi starter saat di start

Ukuran panjang sikat / brush standard adalah

• 15 mm
• 16 mm
• 17 mm
• 19 mm
• 20 mm

Berapakah standar diameter komutator

• 26 mm
• 27 mm
• 28 mm
• 30 mm
• 31 mm

pada pengujian kontinuitas field coil hasil yang baik adalah

• Ada kontinuitas
• Tidak ada arus Ampere
• Tidak ada kontinuitas
• Ada arus Ampere
• Tegangan 12 v

pada pengujian hubungan field coil dengan masa hasil yang baik adalah

• Ada kontinuitas
• Tidak ada arus Ampere
• Tidak ada kontinuitas
• Ada arus Ampere
• Tegangan 12 v

jika Hasil pengujian terputusnya sirkuit pada komutator dan body armature adalah tidak ada kontinuitas maka armatur dalam kondisi

• Baik
• Tidak baik
• Rusak
• Berputar
• Diam

saat terdapat kontinuitas antara komutator dengan elemen Nya maka kesimpulan dari pengujian tersebut adalah

• Tidak baik
• Baik
• Rusak
• Berputar
• Diam

Ciri dari kerusakan gigi pinion adalah

• Mesin berputar lambat
• Mesin berputar cepat
• Starter berputar terus
• Starter berputar lambat
• Starter tidak berputar

Perhatikan gambar pemeriksaan komponen motor starter berikut ini ! Gambar nomor 1, 3, dan 5 adalah pemeriksaan

• kedalaman segmen mika, panjang sikat, dan putaran pinion
• panjang sikat, isolasi pemegang sikat, dan putaran pinion
• isolasi pemegang sikat, putaran pinion, dan hubungan terbuka coil penarik
• hubungan terbuka antara segmen komutator, panjang sikat, dan putaran pinion
• hubungan terbuka antara segmen komutator, kedalaman segmen mika, panjang sikat

Starter berputar tetapi mesin tidak berputar kemungkinan kerusakannya adalah

• Kerusakan kopling
• Kerusakan kopling starter
• Kerusakan injektor
• Kerusakan alternator
• Kerusakan dinamo AC