Transporte e Desenvolvimento Econômico em São Paulo

Qual foi o papel do rio Tietê no desenvolvimento da rede de transportes do estado de São Paulo?

• Serviu como importante rota para expedições fluviais e transporte de mercadorias entre regiões.

• Foi utilizado apenas para lazer e turismo.

• Era uma barreira natural que dificultava o comércio.

• Era usado exclusivamente para irrigação de plantações.

Durante o ciclo do café, qual meio de transporte ganhou destaque em São Paulo?

• Ferrovias

• Aviões

• Bicicletas

• Navios de cruzeiro

Qual empresa ferroviária conectava as plantações de café do interior paulista ao litoral?

• São Paulo Railway Company (SPR)

• Companhia Paulista de Trens Metropolitanos

• Rede Ferroviária Federal

• Companhia Vale do Rio Doce

O que aconteceu com o transporte ferroviário de passageiros e cargas após a chegada da indústria automobilística nas décadas de 1950 e 1960?

• Houve diminuição do transporte ferroviário e expansão das rodovias.

• O transporte ferroviário aumentou consideravelmente.

• O transporte ferroviário foi substituído por transporte aéreo.

• O transporte ferroviário permaneceu inalterado.

Por que São Paulo investiu na construção de eclusas nos rios?

• Para viabilizar a hidrovia Tietê-Paraná e facilitar o escoamento de produtos.

• Para aumentar o turismo aquático.

• Para criar lagos artificiais para lazer.

• Para impedir a navegação de embarcações estrangeiras.

Quais produtos são escoados pela hidrovia Tietê-Paraná?

• Soja, cana-de-açúcar, grãos, farelos e óleos vegetais.

• Carros, eletrodomésticos e roupas.

• Peixes, frutas e flores.

• Minérios, carvão e ouro.

Além das hidrovias, que outro tipo de infraestrutura é importante para o transporte de combustíveis em São Paulo?

• Dutovias

• Teleféricos

• Bondes elétricos

• Caminhos de ferro antigos

Explique como a infraestrutura ferroviária contribuiu para o desenvolvimento econômico do estado de São Paulo durante o ciclo do café.

• Facilitou o transporte de café para exportação, consolidando São Paulo como centro exportador.

• Impediu o crescimento das cidades do interior.

• Reduziu a produção agrícola do estado.

• Tornou o transporte de café mais caro e demorado.

Analise por que o rodoviarismo foi priorizado em São Paulo nas décadas de 1950 e 1960.

• Devido à chegada da indústria automobilística, houve necessidade de expandir as rodovias.

• Porque as ferrovias eram mais modernas.

• Porque o transporte aéreo era insuficiente.

• Porque os rios se tornaram navegáveis.

Cite uma vantagem da extensa rede de dutovias presente no estado de São Paulo.

• Garante o abastecimento energético ao conectar refinarias.

• Dificulta o transporte de combustíveis.

• Serve apenas para transporte de água potável.

• Substitui completamente as rodovias.