PRE-PRUEBA "NUC - IBC INSTITUTE"

Nombre y apellidos

Fecha

Tipo de examen

• Pre - prueba
• Post - prueba

1. ¿Cuántos tipos de compresores se utilizan en sistemas de aire acondicionado automotriz?

• a) 1 tipo
• b) 2 tipos
• c) 3 tipos
• d) 4 tipos

2. El refrigerante 1234ª se puede mezclar con cualquier refrigerante, ya que es un hidrocarburo. ¿Cuáles son las consideraciones para mezclarlo?

• a. Se puede mezclar solo si usamos refrigerante 134ª.
• b. Los refrigerantes no se deben mezclar.
• c. Se puede mezclar, pero primero hay que limpiar las líneas (flushing).
• d. Solo se puede mezclar para realizar pruebas.

3. Además de hacer una limpieza interna de las líneas (flushing), ¿qué componente debemos remplazar cuando se reemplaza el compresor?

• a. el filtro de aire del motor
• b. el refrigerante
• c. el secador (dryer) y control de flujo
• d. la correa del compresor

4. ¿Qué causa que un compresor no succione correctamente el refrigerante?

• a. que el compresor ésta obsoleto
• b. que el compresor tiene mucho aceite
• c. que el compresor no está recibiendo el voltaje
• d. que la correa del compresor está muy ajustada

5. ¿Cuál de estos refrigerantes es HFC?

• a) R -134A
• b) R - 22
• c) R - 1234yf
• d) R - 500

6. ¿Cuál de los refrigerantes a continuación puede ser un sustituto para el diclorodifluorometano (R -12)?

• a. HFC R-134A
• b. HCFC-124
• c. HCFC- R-22
• d. HCFC 113

7. El refrigerante 1234yf es un Hidro Fluoro de:

• a. Olesina.
• b. Olefia.
• c. Olefina.
• d. Carbono.