Soal Rem Hidrolik - Level INTERMEDIATE

Apa yang terjadi saat piston dalam master cylinder melewati return port?

• Tekanan hidrolik mulai terbentuk

• Minyak rem keluar ke udara

• Brake pad menjauh dari disc

• Minyak rem kembali ke tangki

Saat tuas rem dilepas, apa yang menyebabkan piston kembali ke posisi semula?

• Tekanan minyak

• Tarikan dari seal

• Gaya dari return spring

• Tarikan dari brake hose

Penyebab minyak rem di reservoir menurun saat brake pad aus adalah...

• Terjadi kebocoran

• Minyak menguap

• Piston caliper bergerak keluar

• Minyak terserap seal

Fungsi utama diaphragm pada tutup reservoir adalah...

• Meningkatkan tekanan

• Mencegah udara masuk dan menjaga kelembapan

• Menambah kekuatan pengereman

• Menyaring minyak rem

Gejala adanya udara terjebak dalam sistem rem hidrolik ditunjukkan dengan...

• Rem terlalu keras

• Rem tidak dapat kembali

• Tuas rem terasa ringan dan tidak pakem

• Minyak rem naik drastis

Fungsi bleed screw pada brake caliper adalah...

• Menambah tekanan

• Mengunci piston

• Membuang udara atau minyak dari sistem

• Mengalirkan udara ke piston

Brake pad yang aus secara tidak merata menandakan...

• Ban sudah harus diganti

• Tekanan minyak terlalu tinggi

• Piston caliper bermasalah

• Tangki reservoir penuh

Apa fungsi conical washer pada disc brake floating type?

• Menambah gesekan

• Mengurangi getaran

• Mengurangi deformasi akibat panas

• Menutup celah udara

Brake caliper dengan dua piston berlawanan termasuk tipe...

• Floating

• Opposed piston

• Single piston

• Swing type

Perbedaan antara "dry boiling point" dan "wet boiling point" pada minyak rem adalah...

• Titik beku dan titik nyala

• Titik didih sebelum dan setelah menyerap uap air

• Titik panas dan titik tekanan

• Titik rem keras dan rem ringan