Ujian Teori Mesin Bensin 001

Katup pembuangan terbuka setelah melewati titik mati bawah pada langkah pembakaran.

• Benar

• Salah

Intake stroke atau langkah hisap terjadi setelah langkah pembuangan.

• Benar

• Salah

Pengapian terjadi setelah melewati titik mati atas setelah langkah kompresi.

• Benar

• Salah

3 faktor pada mesin adalah campuran bahan bakar- udara yang baik, pengapian yang baik, dan pembuangan yang baik.

• Benar

• Salah

Kerapatan katup dan piston juga berkaitan dengan kompresi yang baik.

• Benar

• Salah

Menyetel waktu pengapian secara berkala perlu dilakukan meski untuk kendaraan modern dengan kontrol elektronik.

• Benar

• Salah

Pembakaran mungkin tidak akan terjadi walaupun busi memercikkan api.

• Benar

• Salah

Efisiensi pengeluaran gas pembakaran juga termasuk di dalam faktor penentu campuran udara- bahan bakar yang baik.

• Benar

• Salah

Kemampuan menghisap campuran udara- bahan bakar pada langkah hisap dipengaruhi oleh ketidak rapatan katup masuk.

• Benar

• Salah

12 V diberikan pada busi dan tegangan tinggi dihasilkan dari dalam busi.

• Benar

• Salah