Posttest Rem Cakram

Bunyi "ciet-ciet" saat pedal rem diinjak biasanya disebabkan oleh:

• Kampas rem yang terlalu tebal

• Piringan rem yang masih baru

• Kampas rem aus atau kotor

• Sistem ABS yang rusak

• Oli rem yang terlalu penuh

Salah satu penyebab bunyi berdecit pada rem cakram saat pengereman adalah…

• Selang rem bocor

• Baut kaliper kencang

• Kampas rem terkena oli atau gemuk

• Rem tangan terlalu sering digunakan

• Master rem rusak

Apa tindakan pertama yang harus dilakukan jika rem cakram berbunyi "ciet-ciet"?

• Mengganti piringan rem

• Mencuci bagian rem dengan air sabun

• Menambah minyak rem

• Memeriksa dan membersihkan kampas rem

• Menyetel ulang pedal rem

Permukaan kampas rem yang sudah keras dan licin dapat menyebabkan…

• Rem lebih kuat mencengkeram

• Rem bekerja lebih halus

• Rem menjadi lebih ringan

• Timbul bunyi berdecit saat pengereman

• Konsumsi BBM meningkat

Bunyi pada rem cakram juga bisa timbul karena…

• Tekanan angin ban terlalu tinggi

• Permukaan piringan rem tidak rata

• Kampas kopling habis

• Oli mesin kurang

• Radiator bocor

Berikut ini yang bukan merupakan penyebab rem cakram berbunyi adalah…

• Kampas rem habis

• Kaliper rem aus

• Piringan rem bergelombang

• Rem terlalu sering dicuci

• Kampas rem kotor

Salah satu cara mencegah rem cakram berbunyi adalah dengan…

• Melumasi kampas rem dengan oli

• Mengencangkan baut roda

• Membersihkan sistem rem secara berkala

• Menyiram rem dengan air saat panas

• Melepas kaliper saat hujan

Pemasangan kampas rem yang tidak tepat bisa mengakibatkan…

• Rem menjadi lebih ringan

• Suara mesin halus

• Bunyi gesekan atau decit saat mengerem

• Konsumsi bahan bakar meningkat

• Kipas radiator tidak berfungsi

Jika bunyi rem terjadi setelah penggantian kampas rem baru, kemungkinan disebabkan oleh…

• Kampas rem sudah aus

• Kampas rem belum menyesuaikan dengan piringan

• Kaliper tidak berfungsi

• Master silinder bocor

• Pedal rem terlalu dalam

Fungsi grease khusus pada bagian belakang kampas rem adalah untuk…

• Meningkatkan gaya gesek

• Menjaga permukaan kampas tetap licin

• Mencegah bunyi saat pengereman

• Melunakkan kampas rem

• Mengurangi tekanan rem