Ganjil2025_UTS_XII TSM_Pemeliharan Mesin Sepeda Motor

Seorang siswa menemukan bahwa mesin motor sulit hidup saat dingin, tetapi mudah hidup saat panas. Setelah diperiksa, celah klep masuk terlalu rapat. Penyebab utama gejala tersebut adalah ...

• Kompresi terlalu tinggi

• Klep masuk tidak menutup rapat saat mesin dingin

• Valve seat aus

• Gasket rusak

• Piston kotor

Mesin terdengar “brebet” pada putaran tinggi, setelah dicek ternyata rocker arm aus. Tindakan perbaikan yang tepat adalah ...

• Mengikir rocker arm

• Mengganti gasket kepala silinder

• Mengatur ulang celah katup

• Mengganti rocker arm dengan yang baru

• Menyetel ulang timing pengapian

Gejala kebocoran air pendingin ke dalam ruang bakar sering ditandai dengan ...

• Asap knalpot hitam pekat

• Oli mesin cepat habis

• Kompresi terlalu tinggi

• Asap putih keluar dari knalpot

• Mesin knocking

Untuk memastikan permukaan kepala silinder tidak melengkung setelah overheat, mekanik menggunakan ...

• Feeler gauge

• Straight edge dan feeler gauge

• Vernier caliper

• Bore gauge

• Micrometer luar

Klep buang ditemukan terbakar (burnt valve). Penyebab utamanya adalah ...

• Klep masuk terlalu longgar

• Campuran bahan bakar terlalu miskin (lean mixture)

• Timing pengapian maju

• Gasket kepala silinder bocor

• Oli terlalu banyak

Seorang siswa menemukan oli mesin cepat berkurang, dan knalpot mengeluarkan asap biru. Hasil pemeriksaan menunjukkan ring piston aus. Tindakan perbaikan yang tepat adalah ...

• Ganti gasket kepala silinder

• Oversize piston dan ganti ring piston baru

• Ganti rocker arm

• Skir klep

• Ganti busi

Hasil pengukuran bore gauge menunjukkan diameter silinder melebihi standar. Langkah perbaikan yang benar adalah ...

• Mengganti rocker arm

• Oversize piston dan ganti ring piston baru

• Ganti gasket kepala silinder

• Skir klep

• Ganti busi

Dinding silinder ditemukan bergaris-garis dalam akibat piston macet. Penyebab paling mungkin adalah ...

• Oli terlalu encer

• Pelumasan tidak lancar

• Busi rusak

• Karburator banjir

• Knalpot tersumbat

Jika blok silinder retak halus pada bagian water jacket, gejala yang muncul adalah ...

• Oli bercampur bensin

• Knalpot mengeluarkan asap hitam

• Air pendingin bercampur oli mesin

• Busi cepat aus

• Mesin knocking

Oversize piston 0,50 mm berarti ...

• Panjang piston bertambah 0,50 mm

• Diameter piston bertambah 0,50 mm dari standar

• Volume ruang bakar berkurang 0,50 mm³

• Ring piston ditipiskan 0,50 mm

• Celah katup disetel ulang