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8421 - Por qué los combustíbles usados en turbina son mas suceptíbles que la gasolina de aviación ?

• A - el combustíble usado en turbinas tiene una mayor viscosidad que la gasolina de aviación

• B - los combustíbles usados en turbinas son menos pesados que la gasolina y por esto el agua se suspende mas facilmente en el .

• C - la condensación es mayor por la alta volatilidad de los combustíbles de turbina

8422 - Cuando instale una linea rigída ó tubo de combustíble de 1/2 pulgada de diámetro, a que intervalos deberá ser soportada la línea ?

• A - 24 pulgadas .

• B - 12 pulgadas

• C - 16 pulgadas .

8423 - El indicador eléctronico de cantidad de combustíble tipo capacitancia debe ó tiene ?

• A - tiene partes (probes)sin movimiento en el tanque de combustible

• B - tiene dos tubos separados por una mica dieléctrica en el tanque .

• C - utiliza un capacitador flotador varaible .

8424 - Las probetas (probe ó receptor de combustíble) del tipo capacitancia de los indicadores de cantidad de combustible son esencialmente :

• A - un capacitor variable de actuanción - flotante .

• B - capacitador con combustible y aire actuando como una placa

• C - capacitador con combustible y aire actuando como un dielétrico

8425 - Que tipo de lectura proporciona un sistema de cantidad de combustible que utiliza varias probetas (probe) instalada en cada tanque de combustible ?

• A - eléctromacanica

• B - eléctrónica

• C - lectura directa .

8426 - Un indicador visual (drip-stick) en los tanques es usado para medir

• A - la cantidad de combustíble en el tanque .

• B - el sistema de fugas con el sistema de apague de motor .

• C - la fuga en el diafragma de la bomba de combustíble .

8427 - Las probetas ó series de probetas (probe) son usadas en que tipo de sistema de cantidad de combustible ?

• A - sincrónico (selsyn)

• B - capacitador (capacitancia)

• C - sincrónizado .

8428 - El sistema de indicación de cantidad de combustíble tipo eléctronico es mas exacto para medir el nivel de combustible por que :

• A - solo una probeta y un indicador son necesarios para múltiple configuraciones en los tanques.

• B - la altitud del avión no tiene efecto en la indicación de cantidad del fluído .

• C - este mide (masa) ó peso envez de volumen .

8429 - Una ventaja de un sistema eléctrico y eléctronico de cantidad de combustíble es que ?

• A - los indicadores son calibrados en galones, es por eso que no es necesaria la conversión

• B - solo un transmisor y un indicador son necesitados de acuerdo a la cantidad de tanques .

• C - varios niveles de combustíble en los tanques pueden ser leídos en un solo indicador .

8430 - Un totalizador de combustíble es un componente el cual indica la :

• A - la total suma de combustíble que está siendo consumido por todos los motores .

• B - la suma de combustíble en cualquier tanque dado

• C - la suma de combustíble de todos los tanques .