seleksi SCS 2025/2026 SMK TAB

Sistem bahan bakar PGM-FI pada sepeda motor Honda berfungsi untuk ...

• Mengatur jumlah udara yang masuk

• Mengatur pencampuran udara dan bahan bakar secara elektronik

• Mengatur tekanan oli mesin

• Mengatur kecepatan idle secara manual

• Menyaring udara masuk ke mesin

Sensor yang mendeteksi suhu mesin pada sistem injeksi Honda disebut ...

• MAP Sensor

• TPS Sensor

• ECT Sensor

• CKP Sensor

• IAT Sensor

Tanda utama kerusakan pada injektor adalah ...

• Busi cepat aus

• Mesin pincang dan boros bahan bakar

• Lampu indikator mati

• Radiator bocor

• Oli cepat habis

Apabila mesin injeksi Honda sulit dihidupkan pagi hari, kemungkinan besar disebabkan oleh ...

• Aki overcharge

• Tekanan bahan bakar rendah

• Busi terlalu panas

• Oli terlalu kental

• ECU rusak total

Pada sistem PGM-FI, komponen yang berfungsi membaca tekanan udara di intake manifold adalah ...

• EOT Sensor

• MAP Sensor

• TPS Sensor

• CKP Sensor

• IACV

Fungsi utama CKP sensor (Crankshaft Position Sensor) pada sepeda motor Honda injeksi adalah ...

• Mendeteksi posisi poros engkol

• Mengatur tekanan oli mesin

• Mengatur suhu mesin

• Mengatur kecepatan idle

• Mengatur campuran bahan bakar

Gejala busi mati pada motor Honda adalah ...

• Motor lebih irit bahan bakar

• Mesin sering brebet dan tidak stabil

• Akselerasi meningkat

• Suara mesin halus

• Idle stabil

Bila kiprok rusak, maka ...

• Lampu utama menjadi terang stabil

• Pengisian aki tidak normal

• Mesin tidak bisa distarter elektrik

• Busi cepat rusak

• Radiator bocor

Sistem ACG starter pada Honda berfungsi untuk ...

• Menghidupkan motor tanpa dinamo starter konvensional

• Menstabilkan sistem pendingin

• Menambah tenaga mesin

• Menurunkan konsumsi bahan bakar

• Mengatur suhu mesin

Salah satu penyebab aki motor Honda cepat drop adalah ...

• Busi iridium

• Kipas radiator kotor

• Pengisian berlebih dari kiprok

• Oli berkurang

• Rem depan aus