Gall lludw o'r ganolfan fod yn niweidiol i'r amgylchedd a iechyd bobl lleol.

Bydd cynydd mewn llygredd aer achos bydd mwy o loriau gwastraff yn teithio yn ôl ac ymlaen.

Mae Viridor yn creu trydan adnewyddadwy.

Nid yw creu trydan yn Viridor yn rhyddau bron dim CO2 i'r atmosffer.

Mae Viridor yn generadu trydan i dros 50,000 o gartrefi.

Bydd agor Viridor arall yn creu nifer o swyddi.

Roedd llawer o bobl ym Mhort Talbot wedi colli swyddi pan roedd cwmni Tata Steel wedi cau - bydd agor canolfan Viridor yna yn rhoi swyddi iddynt a incwm eto.

Mae'r pobl oedd yn arfer gweithio yn 'Tata Steel' yn gwybod sut i weithio ffwrnes mawr. Mae ffwrnes mawr mewn canolfan llosgi gwastraff fel Viridor.

Efallai bydd arogl gwael yn dod o'r holl wastraff bydd yn cyrraedd y ganolfan.

Bydd cynydd mewn tagfeydd traffig gyda'r loriau gwastraff a gweithwyr yn teithio yn ôl ac ymlaen.

Bydd Viridor newydd Port Talbot yn gallu casglu gwastraff o 5 sir arall (Castell-nedd Port Talbot, Abertawe, Pen-y-bont yr Ogwr, Rhondda Cynan Taff a Sir Gaerfyrddin) yn lle mynd i safle tirlewni (landfill site).

Bydd Viridor newydd Port Talbot yn gallu casglu 350,000 tunell o wastraff yn lle mynd i safle tirlewni (landfill site).

Bydd llawer llai o wastraff yn mynd i safle tir lenwi (lanfill site) gyda Viridor newydd.

Mae adeiladu canolfan trawsnewid gwastraff yn ddrud - £233 miliwn!

Mae adeiladu canolfan trawsnewid gwastraff yn fwy drud na gosod tyrbinau gwynt i greu trydan.

Nid yw canolfan trawsnewid gwastraff yn cynhrychu gymaint o drydan â tyrbinau gwynt neu egni'r llanw.