NEW
Font size
WorksheetsMTS POWERTRAIN BULDOZER
Total questions: 13
Worksheet time: 7mins
Oli Transmisi overheating, kemungkinan penyebabnya adalah ?
Unit sering bergerak maju dan mundur
Scavenging pump di case torque converter tidak berfungsi
Unit sering travel dengan kecepatan tinggi
Jawaban salah semua
Torque converter stall adalah kondisi dimana ?
Turbin berputar dan pump diam karena terbebani
Pump berputar dan turbin diam karena terbebani
Pump dan turbin diam karena terbebani
Pump dan turbin berputar
jika pada hasil SOS diketahui oli final drive mengandung banyak silikon, kemungkinan kerusakan pada ?
bearing
sun gear
floating seal
a, b dan c benar semua
Gear shifting mengejut, hentakan besar saat unit mulai jalan atau saat shifting disebabkan oleh ?
Modulating valve jammed terbuka
Modulating valve jammed tertutup
Internal leakage besar
Quick return jammed terbuk
1. Seal yang mempunyai konstruksi terdiri dari dua buah O-ring dan dua buah ring baja yang saling bergesekan adalah...
Seal O-ring
Seal dust
Floating seal
Planetary seal
Torque converter memindahkan tenaga secara halus dengan cara:
mengubah energi mekanis engine menjadi kinetis, diubah lagi menjadi energi mekanis
mengubah energi mekanis diteruskan ke T/M
mengubah energi kinetis dari E/G menjadi mekanis dan dirubah menjadi kinetis dan diteruskan ke power train.
A dan C benar.
1. Didalam component Torque converter terdiri dari komponen berikut, kecuali...
Turbine
Plunger pump
pump
stator
Apa maksud dari symbol pada part book...
Part dapat diganti dengan kombinasidari beberapa part yang lain
Part ini dapat diganti dengan part lain
Part ini disupply dalam bentuk semi finished
A, B,C salah semua
Sebagai outputnya dari T/C ini adalah...
Turbin
Pump
Stator
Rotor
pada gambar berikut, nomor 1 adalah :
Central pressure detection port
Elektrik central port
Port greasing
Right transmission port
Yang dimaksud dengan MTBS adalah:
Banyaknya equipment yang tersedia untuk keperluan operasi
Proporsi waktu dimana equipment tersedia untuk keperluan operasi
Rata-rata operasi diantara alat berhenti (stop)
Rata-rata lamanya equipment berhenti akibat breakdown
pressure untuk main relieve transmisi sebesar:
30 kg/cm2
31 kg/cm2
32 kg/cm2
33 kg/cm2
salah satu penyebab modulating time terlalu lama adalah:
oil yang digunakan pada power train terlalu rendah viskositasnya
medan operasional unit terlalu besar restrictionnya
kebocoran oil seal piston clutch
regulator pressure too low
