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WorksheetsNothaltauftrag
Total questions: 10
Worksheet time: 10mins
Jeder Notruf ist eine Betriebsgefahr!
Richtig
Falsch
Theoretisch kann der Tf die Notruftaste drücken
um eine Wagenuntersuchung zu machen
um eine Hilfslok anzufordern
um Polizei oder Feuerwehr anzufordern
um sich abfahrbereit zu melden
Es gibt 3 verschiedene feste Wortlaute für die Betriebsgefahr.
Richtig
Falsch
Wenn der Tf eine Betriebsgefahrmeldung hört und nicht betroffen ist, darf er Buchfahrplangeschwindigkeit weiterfahren.
Richtig
Falsch
Um andere Züge anzuhalten muss der Tf
einen Nothaltauftrag geben
eine Zwangsbremsung machen
ein Kreissignal Sh3 machen
ein Pfeifsignal Sh5 abgeben
Wenn ein Tf einen Notruf hört ohne Betriebsgefahrmeldung
muss er sofort anhalten
muss er sofort Schrittgeschwindigkeit fahren
muss er sofort auf Sicht fahren
darf er Buchfahrplangeschwindigkeit weiterfahren
Für die Probedurchsage muss der Tf die Notruftaste drücken.
Richtig
Falsch
Nachdem der Tf den Nothaltauftrag abgegeben hat, muss er immer sofort auflegen.
Richtig
Falsch
Bei Feuer oder Funkenflug muss der Tf den Nothaltauftrag begründen bevor er auflegt.
Richtig
Falsch
Der Nothaltauftrag beim Rangieren heißt: Betriebsgefahr, alle Fahrten im Bahnhof x sofort anhalten.
Richtig
Falsch
