NEW
Font size
WorksheetsManyetik ve Cayro Pusula
Total questions: 20
Worksheet time: 29mins
Devamlı olarak 190o hakiki rotasına seyreden bir geminin başlangıçta manyetik pusulası ile cayro pusulası arsındaki fark 4o iken giderek bu fark büyümeye başlamıştır. Bunun nedeni aşağıdakilerden hangisidir?
Tabii sapmanın değişmesi
Yapay sapmanın değişmesi
enlemlerin değişmesi
Tabii ve yapay sapmanın değişmesi
Tabii ve yapay sapma ile enlemlerin değişmesi
Cayro pusulada hız hatası aşaıdaki durumlardan hangisinde en büyük olur?
Gemi 050 rotasına 10 mil hız ile seyrederken
Gemi 025 rotasına 10 mil hız ile seyrederken
Gemi 090 rotasına 15 mil hız ile seyrederken
Gemi 090 rotasına 10 mil hız ile seyrederken
Gemi 130 rotasına 10 mil hız ile seyrederken
Cayro pusula hatalarından enlem hatasında, enlemdeki değişme kaç derece olunca düzeltme uygulanır?
2o
3o
5o
10o
6o
Serbest dönen bir cayroskop hangi yönü muhafaza eder?
Doğu Batı yönünü
Kuzey Güney Yönünü
Eksen Yönünü
Boylam Yönünü
Enlem Yönünü
Serbest dönen bir cayro pusulanın Dönüş eksenine etki ederek, bu eksenin Kuzey/Güney yönüne yönelmesini sağlayan esas öge aşağıdakilerden hangisidir?
Dünyanın batıdan doğuya dönüş hızı kuvveti
Cayronun ataleti
Yer çekimi
Presesyon Hareketi
Geminin hızı
Haritada 225o olarak okunan transitteki iki feneri cayro pusula ile 226o transitte gören bir geminin cayropusula hatası nedir?
1o E
1o W
2o E
2o W
3o E
141o transit hattı üzerinde bulunan bir gemi, cayro pusulası ile bu transiti 145o olarak okumaktadır. Cayro pusula hatası nedir?
4 E
8 E
2 W
4 W
6 W
BİR CAYRO RİPİTESİ İLE İKİ MADDENİN ÖLÇÜLEN TRANSİT KERTERİZİ 136.5o dir. Bu maddenin haritadan alınan transit kerteriz değeri ise 138o dir. Cayro hatası aşağıdakilerden hangisi olur?
1.5 E
2 E
2 W
1.5 W
3 E
Sahildeki bir fenerin Cayro ripiterinden alınan kerterizi 310o dir. Geminin hakiki mevkiinden bu fenerin haritadan ölçülen kerterizi 308odir. Cayro hatası nedir?
1 E
2 E
+2o
2 W
1 W
Cayro hatası 1.5o E olan bir cayro ile 128o rotasına gidersek, hakiki kaç derece rotasına gitmiş oluruz?
126.5
129
129.5
127
128.5
Cayro hatası 2oW olarak bilinen cayro ile hakiki 128o rotasına gitmek için otomatik pilota tatbik edilecek rota nedir?
126
127
128
129
130
187o cayro rotasına gitmekte olan bir gemi radarı ile bir A cismini SANCAK 30o de kerteriz etmektedir. Cayro hatası 2o W olduğuna göre hakiki kerteriz kaç derecedir?
28o
32o
157o
159o
215o
Ana cayro puruva değeri 078o iken ripiter puruva değeri 080o olarak görülen yanlış devreye alınmış bir ripiterle A fenerinin kerterizi 268o olarak alınıyor. Ana cayronun hatası 3o E olduğuna göre hakiki kerteriz kaç derecedir?
271o
269o
265o
263o
266o
Atlantik Okyanısu'nda 156o rotasına seyrederken karşılaştığınız; cayro pusula hatası 0o olan bir gemi ile yapmış olduğunuz pusula kontrolünde, siz gemiyi 356o de kerteriz ettiniz. Diğer gemi sizi 179o de kerteriz ettiğini bildirdiğine göre cayro pusula hatanız nedir?
13 W
13 E
3 E
3 W
0
Vardiya zabiti; iki fenerin trantini hatası 1oW olan cayro pusula ile 201oolarak okumaktadır. Bölgede doğal sapma 3oE ve gidilen rotadaki yapay sapma değeri 2oW ise manyetik pusula ile bu transitler kaç derecede okunur?
197
198
199
200
201
Cayro pusula ile 016o rotasına ilerlerken cayro arızalanmıştır. Bölgede var 2oE ve bu rotada Dev 6oE olduğuna göre manyetik pusula ile kaç rotasına seyredilmelidir?
008
014
018
024
020
CE 3o45'W ve bölgedeki Var: 1o30'E ise manyetik pusuladaki "deviation" miktarı aşağıdakilerden hangisidir?
5o15'E
2o15'E
2o15'W
5o15'W
3o15'W
Hakiki 300o rotasına giderken doğal sapma 3oE ve yapaysapma 2oW ise manyetik pusulamız kaç dereceyi gösterir?
301o
299o
302o
298o
297o
Rota 098o olursa rota açısı C ne olur?
N 72 E
S 72 E
N 82 E
S 82 E
S 80 E
14 Ocak 2003 tarihinde seyir yaptığınız bölgeye ait haritanın pusula gülü üzerinde 0o35'E(1981) 5'W ibaresini tespit ettiniz. Manyetik pusula ile 225o rotasına seyrederken bu rotada ki yapay sapma değeri 4o W ise gemimizin hakiki rotası nedir?
258o25'
225o15'
219o45'
119o35'
229o05'
