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00_09 La suspension active

Total questions: 10

Worksheet time: 5mins

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1.

Une suspension souple est plutôt adaptée pour:

a)

la tenue de route du véhicule

b)

le confort des passagers

c)

la force des clapets

d)

la hauteur de caisse du véhicule

2.

Comment peut-on modifier la raideur d'une suspension?

a)

en modifiant la pression des pneus

b)

en modifiant la pression du gaz

c)

en ajoutant progressivement des ressorts

d)

en diminuant la pression du gaz

3.

Comment peut-on modifier l'amortissement?

a)

en modifiant le nombre ou la taille des orifices calibrés

b)

en modifiant la fluidité de l'huile par magnétisme

c)

en modifiant la fluidité des orifices calibrés par magnétisme

d)

en modifiant le nombre ou la taille de l'huile des amortisseurs

4.

Quel est l'avantage d'une suspension, pneumatique lorsque l'on charge un véhicule?

a)

La pression du gaz augmente et la souplesse de la suspension également

b)

La pression du gaz augmente et la raideur de la suspension diminue

c)

La pression du gaz diminue et la raideur de la suspension également

d)

La pression du gaz augmente et la souplesse de la suspension diminue

5.

Que change l'actionneur d'un point de vue amortissement pour passer du mode ferme au mode souple?

a)

il permet d'ajouter des orifices de passage d'huile pour passer de l'état ferme à souple

b)

il permet de supprimer des orifices de passage d'huile pour passer de l'état ferme à souple

c)

il permet de renforcer des orifices de passage d'huile pour passer de l'état ferme à souple

d)

il permet d'ajouter de l'huile pour passer de l'état ferme à souple

6.

Que change l'ajout de l'obturateur entre les deux éléments de suspension gauche et droit ?

a)

la flexibilité

b)

le taux d'amortissement

c)

l'antiroulis augmenté

d)

l'antiroulis diminué

7.

Un amortisseur équipé de deux électrovannes offre:

a)

deux modes d'amortissement

b)

trois modes d'amortissment

c)

quatre modes d'amortissement

8.

Que fait le calculateur lorsqu'il détecte un seuil critique de déplacement de la caisse?

a)

il modifie la largeur de voie du véhicule

b)

il modifie la pression des pneus

c)

il modifie le tarage des amortisseurs

d)

il modifie la pression du siège passager

9.

Lequel de ces éléments fait partie d'une suspension pneumatique?

a)
b)
c)
d)
10.

Lequel de ces éléments ne fait pas partie d'une suspension pneumatique?

a)
b)
c)
d)