يجب عليك إتاحة الفرصة للمركبة القادمة مقابلك أن تمرّ عنك بدون أن تضطرّها للتعوّق أو الانحراف عن مسلكها.

يجب عليك زيادة سرعتك كي تُنهي سيرك في هذا المقطع للطريق في وقت قصير قدر الإمكان.

يجب عليك الامتناع عن استخدام مسلك السفر الأيمن.

يجب عليك مواصلة السفر بالسرعة العاديّة - حقّ الأولويّة هو لك.

يُسمَح لمركبة بعجلتين أن تسير بجانب مركبة أخرى بعجلتين في طريق داخل المدينة فقط.

يُسمَح السير بجانب مركبة أخرى بعجلتين فقط من أجل تجاوُزها أو المرور عنها.

. يُسمَح دائمًا لمركبة بعجلتين أن تسير بجانب مركبة أخرى بعجلتين

يُمنَع دائمًا لمركبة بعجلتين أن تسير بجانب مركبة أخرى بعجلتين

مسافة تقطعها المركبة في ثانية واحدة على الأقل

مسافة تقطعها المركبة في ثانيتين على الأقل.

22م على الأقل

مسافة تقطعها المركبة في ثلاث ثواني على الأقل (حسب طريقة 21...، 22....23.).

1

4

3

2

عندما لا توجد عرقلة لحركة السير، ولا يوجد خطر لعابري السبيل، ولا توجد إشارة مرور تمنع انعطاف الحدوة.

. يُسمح أن ننعطف انعطاف حدوة في كلّ مكان

انعطاف الحدوة مسموح به فقط في الشارع الذي يوجد فيه مسلكان على الأقلّ، وأحدهما معدّ للانعطاف يسارًا.

انعطاف الحدوة مسموح به فقط في مفترق الطرق

يُمنَع تجاوُزها، إلّا إذا كانت شارة ضوئيّة في ممرّ المشاة

يسمَح تجاوُزها، لكن يجب القيام بذلك بحذر

يُمنَع تجاوُز المركبة التي توقّفت قبل ممرّ المشاة

يُسمَح تجاوُز المركبة التي توقّفت قبل ممرّ المشاة فقط في ساعات النهار

يجب عليك منح حقّ الأولويّة للمركبات التي تبتعد عنك في الطريق التي تدخل إليها

قواعد منح حقّ الأولويّة تشبه القواعد المتّبعة في مفترق الطرق

يجب عليك منح حقّ الأولويّة للمركبات التي تقترب إليك في الطريق التي تدخل إليها.

يجب عليك منح حقّ الأولويّة فقط للمركبات التي تقترب عن يمينك

حتّى أربعة ركّاب باستثنائه، بشرط أن يكون بحوزة جميعهم رخص سياقة للسيّارة الخاصّة.

راكب واحد باستثنائه، إلّا إذا كان يجلس مرافق بجانبه

لا قيود على عدد الركّاب، طالما كان يجلس مرافق بجانبه

حتّى راكبَيْن باستثنائه، إلّا إذا كان يجلس مرافق بجانبه

418

216

217

408

نعم، إلّا إذا كانت محادثة قصيرة

لا، إلّا إذا كان السائق لا يستخدم جهاز التحدّث في الهاتف في السيّارة )דיבורית( أو مكبّر الصوت.

نعم، بدون استثناء

لا، إلّا إذا كانت المحادثة عن مواضيع مثيرة للغضب.

تبدأ السفر، لأنّ وضع أحزمة الأمان هو بمسؤوليّة الركّاب فقط.

تبدأ السفر، لكن تحذّر أصدقاءك أنّه في حالة حدوث فحص شرطيّ، عليهم الاعتراف بأنّك طلبتَ منهم وضع أحزمة الأمان.

لا تبدأ السفر، لأنّه لا يمكن تحرير فرامل اليد طالما هناك ركّاب لم يضعوا أحزمة الأمان.

لا تبدأ السفر، لأنّ وضع أحزمة أمان الركّاب هو بمسؤوليّة الركّاب وبمسؤوليّة السائق أيضًا.

أ‌ بالسرعة القصوى المسموح بها في مقطع الطريق الذي تقود فيه .

بالسرعة الملائمة للشروط في الطريق )لحالة الطريق(، ولا تتعدّى السرعة المسموح بها.

حتّى ₁₀ كم/الساعة أعلى من السرعة القصوى المسموح بها

50كم/الساعة داخل المدينة ،₈₀ كم/الساعة خارج المدينة، 110 كم/الساعة في الطريق السريعة.

انّه لا توجد أيّة مركبة تسير عن يسارك

أنّ مرآتك اليمنى موجَّهة كما يجب.

أنّه لا توجد أيّة مركبة تسير عن يمينك.

أنّه لا توجد أيّة مركبة واقفة في الجانب الأيسر للطريق.

المركبات قريبة من بعضها البعض، ولا تُتيح عبور المشاة

لا يوجد أيّ خطر في الشارع المعروض في الصورة

اندفاع مشاة إلى الشارع من بين السيّارات الواقفة

وقوف السيّارات في الجهة اليسرى من الشارع ممنوع

يُسمَح فقط في شارع مستقيم وأفقيّ، ويُمنَع في كلّ شارع آخر.

يُمنَع تجاوُز أكثر من مركبة واحدة في تجاوُز واحد .

يُسمَح فقط عند تجاوُز مركبات بطيئة تسافر في حواشي )جوانب( الشارع

يُسمَح عندما لا يوجد منع للتجاوُز، ويمكن إكمال التجاوُز بدون خطر

راكب الدرّاجة الهوائيّة (2) يدخل أوّلاً، ثمّ تدخل السيّارة الحمراء (1)، وبعدهما تدخل المركبة التي تقودها أنت (3).

المركبة التي تقودها أنت (3) تدخل أوّلاً، ثمّ تدخل السيّارة الحمراء (1)، وبعدهما يدخل راكب الدرّاجة الهوائيّة (2).

السيّارة الحمراء (1) تدخل أوّلاً، ثمّ يدخل راكب الدرّاجة الهوائيّة (2)، وبعدهما تدخل المركبة التي تقودها أنت (3)

راكب الدرّاجة الهوائيّة (2) يدخل أوّلاً، ثمّ تدخل المركبة التي تقودها أنت (3)، وبعدهما تدخل السيّارة الحمراء (1).

يُستخدَم فرامل إضافيّة أثناء الخطر

لمنع استخدام فرامل السيّارة بشكل مبالَغ فيه

لمنع تآكل الإطارات

تمكين التحكّم والسيطرة على المقود أثناء الفرملة

يجب عليه التوقّف في مكان الحادث، وتقديم المساعدة للمُصابين حسب قدرته وتأهيله، واستدعاء قوّات الإنقاذ.

يجب عليه ترك المكان بسرعة كي لا يسدّ الطريق، وبعد ذلك استدعاء قوّات الإنقاذ.

يجب عليه التوقّف في جانب الطريق، والإشارة إلى مكان الحادث بمثلّث تحذير يمكن رؤيته عن بُعد 50 مترًا على الأقلّ.

يجب عليه التوقّف في جانب الطريق، والمساعدة على إخلاء المركبات من الشارع، وتمكين حركة السير من التحرّك بدون عرقلة

. يجب عليك أن تسافر في مركز الشارع كي تحافظ على ثبات المركبة

يجب عليك أن تبطئ قبل الدخول إلى المنعطف، وأن تكون قريبًا من يمين الطريق

يجب عليك أن تُكبِّر نصف قطر الانعطاف كي تحافظ على سرعة عالية

يجب عليك أن تزيد سرعتك عند الدخول إلى المنعطف، وأن تبطئ أثناء السفر فيه.

عليه أن يقود بسرعة حتّى ₂₅ كم/الساعة في سبيل للدرّاجات الهوائيّة أو في الشارع، وأن يضع خوذة واقية ،وأن يحافظ على قوانين السير

أ‌ عليه أن يقود بسرعة حتّى ₂₅ كم/الساعة في كلّ مكان يختاره، وأن يضع خوذة واقية، وأن لا يُقِلَّ شخصًا عمره أكثر من ₄ سنوات.

عليه أن يقود في الشارع بسرعة حتّى ₄₀ كم/الساعة، وأن يضع خوذة واقية، إلّا إذا كانت للدرّاجة الكهربائيّة رخصة سيّارة.

عليه أن يقود في سبِيل للدرّاجات الهوائيّة أو في الشارع بأيّة سرعة يختارها، بشرط أن يضع خوذة واقية وواقيات

للركبتين، وأن لا يُقلَّ شخصًا عمره أكثر من ₄ سنوا

. مبدأ الحيّز الآمن )الفرق( ومبدأ الاختلاف والتنوّع )عدم التجانس

مبدأ الشكّ وعدم اليقين ومبدأ الظهور )البروز

مبدأ التعامل العامّ مع المحيط المروريّ ومبدأ الظهور )البروز.

مبدأ الحيّز الآمن )الفرق( ومبدأ الشكّ وعدم اليقين

يجب عليك أن تبطئ وتبقى قريبًا من اليمين قدر الإمكان، وأن لا تنظر إلى الأضواء.

يجب عليك أن تواصل سفرك بأضواء منخفضة، في نفس مسار السفر وبنفس السرعة.

يجب عليك أن تزيد من سرعة سفرك كي تقلّص زمن الانبهار

يجب عليك أن تضيء الأضواء العالية كي تتغلّب على إبهار المركبة القادمة مقابلك.

لا. تعليمات الشارة الضوئيّةِ وتعليمات إشارة المرور تُلزم بنفس المدى

تعليمات الشارة الضوئيّة تُلزِم بمدًى أكبر من تعليمة إشارة المرور في الطريق داخل المدينة فقط .

تعليمات الشارة الضوئيّة تُلزم بمدًى أكبر من تعليمات أيّة إشارة مرور، باستثناء الشارة الضوئيّة التي فيها ضوء أصفر يضيء وينطفئ بالتناوب )متذبذب.(

نعم، لكن إشارة المرور "قِف" تُلزِم بمدًى أكبر من تعليمة الضوء الأخضر في الشارة الضوئيّة في نفس اتّجاه السفر.

كلّما كانت سرعة المركبة أعلى، قلّت مسافة توقّفها .

كلّما كانت سرعة المركبة أعلى، ازدادت مسافة توقّفها.

كلّما كانت سرعة المركبة أقلّ، ازدادت مسافة توقّفها

سرعة المركبة لا تؤثّر على مسافة توقّفها.

السرعة المعقولة التي تمكن السائق من السيطرة على المركبة مع اخذ جميع الظروف والإشارات بعين الاعتبار

في شارع معبد – 80كم/ساعة، في طريق ترابية 40كم/ساعة

السرعة القصوى التي تستطيع المركبة الوصول إليها في الظروف القائمة

أية سرعة كانت بشرط أن يسيطر السائق سيطرة تامة على المركبة.

في طريق ليست خالية أو أن الرؤية فيها محدودة أو أن فيها التواءات حادة

قبل تجاوز مركبة وأثناء التجاوز من اجل الزيادة في الأمان

عند اقترابك من مكان يُخشى فيه من نشاط إجرامي

في مكان فيه ظل أشجار عالية

لكل مركبة ميكانيكية ما عدا الشاحنات الثقيلة والتي من شأن سرعتها أن تعيق حركة السير.

للمركبات الميكانيكية الخصوصية فقط.

للمركبات الميكانيكية التي يجوز لها وتستطيع السير بسرعة لا تقل بالكم/ساعة عن المسجل في الإشارة

.لجميع المركبات الميكانيكية وغير الميكانيكية.

كل سنة أو أية فترة أخرى حُددت في القانون.

كل سنتين لجميع أنواع المركبات.

كل سنتين لجميع مركبات الركاب الخصوصية بدون تحديد عمر المركبة

ل سنتين للمركبة التجارية ، وكل سنة للدراجات النارية.

مسموح في حدود مدرسة ثانوية فقط.

ممنوع إلا إذا نُصبت إشارة تدل على غير ذلك

مسموح في طريق داخل المدن

مسموح في حدود مدرسة ابتدائية فقط