Worksheetsמבחן מס' 4
Total questions: 40
Worksheet time: 40mins
ما هي العملية الأولى التي يقوم بها السائقون في ترتيب العمليات لعبور المفترقات؟.
يتأكدوا من أن المفترق خالي ويُمكن إكمال عبور المفترق بأمان
.يدخلوا الى المفترق
.ينظروا إلى ما بعد المفترق من اجل مشاهدة مسالك الدخول للاتجاهات المعاكسة وحركة السير فيها
يفحصوا ويميزوا المسالك بعد عبور المفترق وبالأخص في الاتجاه الذي سنسير إليه.
ما هو المبدأ الأكثر أهمية الذي يوجهنا في الاستدارة إلى اليمين في المفترق؟.
يجب أن ينفذ الدخول إلى المفترق والخروج منه بقوس عريض إلى وسط الشارع
.البدء وإكمال الاستدارة قريباً من حافة الشارع اليمنى.
الابتعاد عن حافة الشارع اليمنى
الاستدارة ابعد ما يمكن من الرصيف الذي على اليمين.
ما هو الخطر المتوقع لسائق المركبة الذي يستدير إلى اليمين أثناء تنفيذ الاستدارة ؟.
لا توجد إمكانية أي خطر أثناء الاستدارة لأن القانون يسمح باستدارة مركبة تسير على عجلتين ومركبات أخرى في آنٍ واحد
.أثناء الاستدارة هناك إمكانية بأن تدخل عن يمينه مركبة تسير على عجلتين
.لا توجد أية مشكلة لأن المشاة وسائقي المركبات التي تسير على عجلتين لا يدخلوا من يمين المركبة التي تستدير بسبب المسافة الكبيرة
لا يوجد أي خطر لأن جميع مستعملي الطريق يعرفون القانون ويعلمون بأنه لا يجوز لهم التواجد على يمين مركبة تستدير إلى اليمين.
وصلت إلى مفترق غير خالي:
إذا كان الضوء في الإشارة الضوئية (الرمزور) يضيء باللون الأخضر، يُسمح لك بالدخول أيضاً إلى المفترق غير الخالي
.مسموح الاستدارة إلى اليسار حتى في مفترق غير خالي
توقف قبل المفترق وانتظر إلى أن يخلو المفترق
.ادخل إلى المفترق بحذر وانتظر هناك إلى أن يخلو.
ما هي الأخطار أثناء الاستدارة للسير في الاتجاه المعاكس (حذوة فرس)؟.
خطر التصادم مع المركبات القادمة من الجهة المقابلة أو من الخلف.
جميع الإجابات صحيحة
التسبب في عرقلة للمركبة التي تصل من الخلف أو من الأمام
.التسبب في فرملة فجائية للمركبة التي تقترب في الشارع.
ماذا يجب على السائق عمله قبل تنفيذ استدارة للسير في الاتجاه المعاكس (حذوة فرس) ) إلى اليسار؟
إعطاء الإشارة بالأربعة غمازات للتنبيه عن نيته.
الالتزام بيمين الشارع الذي يستدير منه.
التأكد بأنه يسير بالغيار الصحيح وبأن مصابيح المقدمة مضاءة.
التأكد من أن الاستدارة مسموحة ولا تعرقل حركة السير
ما هو الخطر الرئيسي عند الرجوع إلى الخلف؟
ضرر بإطارات المركبة عند الاقتراب من رصيف أو أجسام حادة
.تواجد عابري طريق في حدود "المساحات الميتة" وإصابتهم
الافتقار إلى السيطرة على سرعة سير بطيئة وموحدة بسبب التحديد في الغيارات
ضرر بجهاز المقود بسبب عملية المقود المعكوسة للقيادة العادية عند السير إلى الأمام.
"ما هي "المساحة الميتة
المسافة التي يتوجب على سائق المركبة المحافظة عليها من المركبة الأخرى عند الرجوع إلى الخلف.
؟المساحة التي حول المركبة التي يراها السائق فقط في المرايا.
المساحة التي حول المركبة وغير المعبدة.
مساحة حول المركبة لا يستطيع منها السائق مشاهدتها ومشاهدة من فيها
ما هي الطريقة الآمنة لتقليل الخطر عند الرجوع إلى الخلف؟
إضاءة مصابيح المركبة
المحافظة على سرعة سير عالية وإنهاء الرجوع إلى الخلف بأقصر وقت ممكن
بواسطة النظر الصحيح والمتواصل حولنا وسرعة سير بطيئة
.إنزال الركاب من المركبة عند الرجوع إلى الخلف.
ما هي أخطار السياقة بسرعات عالية؟
تقليل إمكانية إيقاف المركبة في الوقت المناسب من اجل منع حادث وحتى فقدان السيطرة على المركبة
ضرر شديد لإطارات المركبة الأمامية ولجهاز المقود
.استهلاك سريع لمحرك المركبة
.لا يوجد خطر من السواقة بسرعات عالية.
ما هي الميزة للسائق عند السير بسرعة بطيئة في الأوضاع الخطرة؟
يكون زمن رد الفعل أطول بحيث يكفي للتوقف.
تكون مسافة رد الفعل والفرملة والتوقف أطول ، لذلك تتحسن السلامة
.يكون زمن رد الفعل أطول بحيث يكفي للسائق بأن يقرر بشكلٍ صحيح.
تكون كل من مسافة رد الفعل ومسافة الفرملة ومسافة التوقف قصيرة.
ما هو تأثير السرعة العالية عند وقوع حادث طرق؟.
لا يوجد أي تأثير للسرعة العالية على نتيجة الحادث
.تتسبب في قوة اصطدام اكبر وفي ضرر وإصابة اخطر.
ذلك يطيل وقت رد الفعل وبذلك يحسن السلامة
ذلك يقصر كثيراً من زمن رد الفعل لدى السائق ويحسن السلامة.
ما هو القصد من المصطلح "السياقة بسرعة معقولة"؟.ا
السياقة بسرعة مشابهة لسرعة السائقين الآخرين الذين حولك.
السياقة التي تمكن السائق أيضاَ من تنفيذ عمليات أخرى غير حيوية للسياقة
.مراعاة السائق وضع الطريق وحركة السير فيها يمكنه من السيطرة التامة على المركبة في كل وقت
لسياقة بسرعة حسب رغبة السائق، بشرط أن لا تزيد عن السرعة القصوى المسموح بها المحددة في القانون.
أية مشكلة يواجهها سائق المركبة والذي يسوق بسرعة عالية؟.
الوقت الذي لدى السائق لرد الفعل الصحيح على الأحداث في الطريق يكون قليلاً جداً
لا توجد أية مشكلة على الإطلاق: أثبتت الأبحاث بأن السياقة بسرعة عالية جداً تساهم في سياقة هادئة وسلسة.
زمن رد فعله يكون يطول كثيراً
.يقل زمن رد الفعل لديه وذلك يشكل خطورة على سيره
ما هي العلاقة بين سرعة السير وبين مسافة التوقف للمركبة؟...
كلما قلت سرعة المركبة تزيد مسافة التوقف
لا توجد أية علاقة، مسافة التوقف ثابتة ولا تعتمد على سرعة المركبة
كلما زادت سرعة المركبة تقل مسافة التوقف
كلما زادت سرعة المركبة تزيد مسافة توقف المركبة.
ما هي "مسافة التوقف" للمركبة؟
المسافة التي تقطعها المركبة من اللحظة التي يشاهد فيها سائق المركبة الخطر الذي أمامه ورد فعله له ولغاية توقف المركبة
المسافة اللازمة للتوقف في سرعة معينة.
المسافة التي تقطعها المركبة من اللحظة التي يبدأ فيها رد فعل السائق للخطر لغاية اللحظة التي يضغط فيها على دعسة الفرامل في المركبة.
المسافة التي تقطعها المركبة من بداية الفرملة ولغاية توقف المركبة
ما هي مكونات مسافة التوقف؟
معدل مسافة الفرملة ومسافة رد فعل السائق
مجموع مسافة الفرملة والمسافة لغاية المركبة التي في الأمام
.مجموع مسافة القرار ومسافة التنفيذ لسائق معقول
.مجموع مسافة رد الفعل ومسافة الفرملة.
مسافة رد فعل السائق هي المسافة التي تقطعها المركبة:.
من اللحظة التي يشاهد فيها السائق الخطر الذي أمامه لغاية التوقف التام للمركبة
من اللحظة التي يضغط فيها السائق على دعسة الفرامل ولغاية التوقف التام للمركبة.
من بداية رد الفعل ولغاية انتهاء فرملة المركبة.
من اللحظة التي يشاهد فيها السائق الخطر الذي أمامه لغاية اللحظة التي يبدأ فيها رد فعله على الخطر.
مسافة الفرملة للمركبة هي المسافة التي تقطعها المركبة:
من اللحظة التي يضغط فيها السائق على دعسة الفرامل ولغاية التوقف التام للمركبة
من لحظة تشخيص الخطر ولغاية بداية فرملة المركبة.
من اللحظة التي يشاهد فيها السائق الخطر الذي أمامه ولغاية اللحظة التي يبدأ فيها الضغط على دعسة الفرامل
من اللحظة التي يشاهد فيها السائق الخطر الذي أمامه ولغاية التوقف التام للمركبة.
ينبغي المحافظة على مسافة من المركبة التي تسير أمامك:
في السرعات العالية فقط وفي جو عاصف
فقط عندما يكون سائق المركبة تعباً جداً وردود فعله ليست سريعة كفاية لتلبية الحاجة
من اجل السياقة في المسلك الصحيح وبالسرعة الصحيحة.
.لمنع إصابة مقدمة أو خلف المركبة عند توقف أو تمهل المركبة التي أمامك.
ما هي المسافة التي نحافظ عليها من المركبة التي تسير أمامنا أثناء السير؟
كل مسافة تمكننا من رؤية العجلات الخلفية للمركبة التي تسير أمامنا أثناء السير
المسافة التي تمنع دخول مركبات أخرى فيها
كل مسافة تمكننا من الرؤية الجيدة لما يدور أمام المركبة التي تسير أمامنا في كل لحظة.
المسافة المطلوبة حسب القانون والتي تمكن من منع وقوع حادث في أية لحظة بمراعاة جميع المسببات.
ما هو تأثير المحافظة على مسافة على مدى الرؤية لدى السائق؟
لا توجد علاقة على الإطلاق بين المحافظة على مسافة وبين مدى الرؤية لدى سائق المركبة
كلما حافظنا على مسافة اكبر من المركبة التي أمامنا يزداد مدى الرؤية
.تؤثر المسافة على مدى الرؤية أثناء السياقة في حالة الازدحام في حركة السير فقط.
تؤثر المحافظة على مسافة على مدى الرؤية في السير بسرعات عالية فقط وفي جو عاصف فقط.
ما هو تأثير المحافظة على مسافة من المركبة التي أمامك أثناء السياقة، على استهلاك الوقود واستهلاك المركبة؟
المحافظة على مسافة مناسبة من المركبة التي أمامك متعلقة بالاستعمال الدائم للفرامل، وبذلك تسبب في اهتراء سريع للفرامل.
المحافظة على مسافة مناسبة ضرورية فقط من اجل منع الحوادث، ولا يوجد لها تأثير على استهلاك المركبة أو على استهلاك الوقود.
المحافظة على مسافة مناسبة تقلل من اهتراء الفرامل وتقلل من استهلاك الوقود للمحرك.
كلما كانت المسافة من المركبة التي في الأمام اصغر، يقل اهتراء الفرامل ويقل استهلاك الوقود.
ماذا تتميز السياقة مع المحافظة على مسافة ملائمة من المركبة التي تسير في الأمام؟
مثل هذه السياقة تشجع السائقين الآخرين على الدخول في المسافة المحافظ عليها من الأمام
.سياقة هادئة أكثر وبضغط اقل ولا تسبب التعب وتمنع الأخطار.
لا يوجد أي تأثير للمحافظة على مسافة على طبيعة السياقة.
السير الذي يستوجب ملاءمة المسافة مراراً وتكراراً في كل لحظة حسب وضع المنطقة، وتتعب السائق.
ماذا ينبغي على سائق المركبة أن يفعل دائماً عندما تلتصق به مركبة أخرى من الخلف؟
لا يوجد ما يمكن عمله، السائق الذي في الخلف هو المذنب دائماً إذا وقع حادث.
التأكد من أن المسافة التي يحافظ عليها من الأمام تُمكن من فرملة معتدلة لمنع خطر التصادم من الخلف.
الضغط بشكلٍ فجائي ومتواصل على دعسة الفرامل.
الإسراع فوراً والهروب إلى الأمام من اجل زيادة المسافة من الخلف.
ما هي الطريقة المجربة والموصى بها للمحافظة على مسافة ملائمة من المركبة التي تسير أمامنا؟.
طريقة عد "الثانيتين"
طريقة طول المركبات وسعة المحرك.
.بذل الجهد على قدر الإمكان بالسياقة مثل السائقين في المسالك المجاورة من اليمين ومن اليسار
تقدير المسافة المعقولة بيننا وبين المركبة التي تسير أمامنا.
في أية حالة علينا المحافظة على مسافة اكبر من المعتاد من المركبة التي تسير أمامنا؟
لا توجد حالة كهذه: مسافة الثانيتين تكفي دائماً
عند السياقة بسرعة منخفضة في طريق بلدية
.إذا كان أمامنا شاحنات ومركبات ثقيلة أخرى
.في حالة فيها مدى الرؤية مشوش أو عند السياقة في شارع ملس أو عندما نكون تعبانين.
متى يجوز تجاوز أكثر من مركبة واحدة في عملية تجاوز واحدة؟
إذا لم يكن هناك منع للتجاوز وهناك مسافة كافية في مسلك التجاوز لإكمال مثل هذا التجاوز بدون خطر
.مسموح – فقط عندما نتجاوز مركبات صغيرة وممنوع عندما نتجاوز مركبات كبيرة.
يلزم القانون بتجاوز مركبة واحدة عند كل تجاوز والعودة مرة أخرى للمسلك الأيمن.
لا يجوز مطلقاً: مسموح – فقط في شارع مستوي وافقي وممنوع في أي شارع |آخر.
ممنوع البدء بالتجاوز بدون التأكد:
هل يوجد حاشية بجانب الشارع؟
هل يُغطي التأمين الإصابة والضرر إذا وقع حادث طرق؟
ما هي غرامة مخالفة التجاوز الممنوع؟
هل هو مسموح؟ هل يمكن إكماله بأمان دون أي شك؟
احد الشروط المطلوبة المبررة من أجل تجاوز مركبة في حالة سير هو:
لا توجد شروط تبرر التجاوز
.الفرق في السرعات بين المركبة المتجاوزة والمركبة المنوي تجاوزها هو أمر مهم.
المركبة المنوي تجاوزها تسير بسرعة اقل من السرعة القصوى المسموح بها في القانون.
العرقلة المتسببة للمركبة المنوي تجاوزها بسبب السير البطيء للمركبة التي في الأمام.
اختر الجملة الصحيحة:
المحافظة على مسافة تمنع الضغط والذي يؤدي إلى ضرر في البنية التحتية للطريق.
المحافظة على مسافة مناسبة تمكن المركبة المجتازة الدخول في الحيز الذي في الأمام
.المحافظة على مسافة مطلوبة في السرعات العالية فقط، وعندما تكون في الأمام مركبة ثقيلة أو باص
المحافظة على مسافة مطلوبة فقط عندما يكون السائق تعباً جداً وردود فعله لا تلبي الحاجة.
أنت تجتاز مركبة أخرى في شارع باتجاهين وفيه مسلكين؟.
لا تهتم: على المركبة المنوي تجاوزها تمكينك من التجاوز السهل.
مثل هذا التجاوز يستغرق في اغلب الأحيان 30 ثانية.
قمت بارتكاب مخالفة! يمنع القانون مثل هذا التجاوز
أنت تخاطر بإمكانية ظهور مركبة في المسلك المعاكس.
كيف تلفت انتباه سائق المركبة المنوي تجاوزها عندما تجتازها في طريق ليست بلدية؟ا
استعمل الزامور طيلة وقت المرور عنه، المهم أن لا يتجاهلك
يُسمح لك باستعمال الزامور قليلاً قبل عبوره ، إذا كان ذلك ضرورياً
أضئ مصابيح الوقوف في المركبة في وضح النهار، إذا كان ذلك ضرورياً.
أعطه إشارة بواسطة الأربعة غمازات في المركبة إذا كان ذلك ضروري
أنت تسير في شارع باتجاه واحد وفيه مسلكان، وتحاول تجاوز مركبة تسير أمامك، الخطر الأساسي في الانحراف إلى اليسار هو:
عرقلة المركبة التي تسير خلفك في نفس مسلكك.
يمكن أن تأتي من المسلك الذي على اليسار مركبة تسير بالاتجاه المعاكس.
اختراق الخط الفاصل المتواصل.
عرقلة المركبة التي تسير في المسلك الأيسر.
ما هي الخطوات التي عليك اتخاذها قبل النزول المخطط له إلى الحاشية في طريق ليست بلدية؟
ما عدا إعطاء غماز إلى اليمين في الوقت - لا توجد ضرورة بأي شيء إضافي.
التمهل وإدارة المقود بشكلٍ باتجاه حاشية الطريق مع في وقتٍِ قصير على قدر الإمكان.
التمهل وتشغيل الأربعة غمازات في المركبة.
النظر، وبالأخص إلى الخلف، وإعطاء الإشارة بواسطة الغماز والتمهل باعتدال.
ما هو الشروط الأكثر أهمية للنزول الآمن إلى حاشية الطريق؟
إذا كانت الحاشية والشارع على نفس مستوى الارتفاع، والحاشية عريضة بما فيه الكفاية.
الشرط الوحيد المهم هو أن يكون التوقف على الحاشية مسموحاً.
إذا لم تكن هناك علامات ملونة على الحاشية.
إذا كانت الحاشية معبدة بالإسفلت أو الباطون.
ما هي الطريقة الصحيحة للنزول المخطط له إلى حاشية الطريق المنخفضة أكثر من الشارع؟
لا توجد "طريقة صحيحة": ممنوع النزول من الشارع إلى حاشية منخفضة.
تخفيف سرعة المركبة إلى سرعة بطيئة والنزول تدريجياً إلى الحاشية.
نزول سريع إلى حاشية الطريق وتوقف سريع في اصغر مسافة
.نزول سريع إلى حاشية الطريق وبعد ذلك تخفيف السرعة تدريجياً بعدها.
أين توقف مركبتك بعد النزول إلى حاشية الطريق عند الضرورة؟.
بعيداً قدر الإمكان عن حافة الشارع.
على مسافة لا تزيد عن 40سم من حافة الشارع
بعد القناة المجاورة لحافة الشارع.
يجب أن تقف العجلتين اليمنيين على الحاشية والعجلتين اليساريتين تقفان على الشارع
ما هي الخطوات المسبقة التي يجب على سائق المركبة إتمامها أثناء الصعود من حاشية الطريق إلى الشارع؟
فحص وضع حركة السير في الشارع وإعطاء الإشارة المناسبة والصعود المعتدل.
الصعود بشكلٍ مائل إلى الشارع في اقصر وقت ممكن
إعطاء الإشارة المناسبة والصعود في اقصر وقت ممكن
الانحراف بالمركبة بشكلٍ مائل وتشغيل أضواء الطوارئ في المركبة.
ما هي المرحلة الأولى عند الصعود من الحاشية إلى الشارع؟
إعطاء الإشارة بواسطة جهاز إعطاء الإشارة.
إدارة المقود (الستيرنج) للصعود إلى الشارع بزاوية 45 درجة
الاقتراب من الحاشية إلى حافة الشارع
الإسراع بالمركبة لتصل إلى سرعة سير المركبات في الشارع.
