WorksheetsNORME, ABBORDI E FANALI PARTICOLARI 1
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Worksheet time: 10mins
Come si misura la lunghezza di un rimorchio?
dalla prora del rimorchiatore alla prora dell'ultima unità rimorchiata.
dalla poppa del rimorchiatore alla poppa dell'ultima unità rimorchiata.
dalla prora del rimorchiatore alla poppa dell'ultima unità rimorchiata.
La "nave raggiungente" si riconosce di notte perchè:
si trova nel raggio del fanale di via di quella che la precede.
raggiunge un'altra nave su una rotta di collisione.
si trova nel raggio del fanale di coronamento di quella che la precede.
Si è in presenza di rotta di collisione, in caso di rotte convergenti, quando:
il rilevamento aumenta.
il rilevamento diminuisce.
il rilevamento rimane costante e la distanza diminuisce.
Una nave, raggiungente un'altra nave:
deve lasciare libera la rotta alla nave raggiunta.
deve segnalare l'intenzione di voler sorpassare e la nave raggiunta è obbligata a cedere la rotta.
deve emettere 4 suoni brevi.
Ci troviamo in una condizione cinematica di rotta di collisione; di norma, l'unità con diritto di precedenza deve:
accelerare con la propria unità in modo da scapolare quanto prima possibile l'altra unità che ha dato la precedenza.
ridurre la velocità.
mantenere rotta e velocità costante.
La figura a fianco rappresenta:
una nave di lunghezza inferiore a 50 metri impegnata con un rimorchio di lunghezza superiore a 200 metri, impossibilitata a deviare dalla propria rotta, e nave rimorchiata.
una nave di lunghezza inferiore a 50 metri impegnata in lavori subacquei, ferma e senza abbrivio.
una nave di lunghezza inferiore a 50 metri impegnata in lavori subacquei che dirige verso l'osservatore.
I fanali rappresentati in figura a fianco indicano una nave:
che non governa, che mostra la prora con abbrivio.
che non governa, senza abbrivio.
da pesca, intenta alla pesca a strascico.
Una nave che in navigazione diurna mostra un segnale composto da tre cilindri neri disposti verticalmente in linea:
è un tipo di unità che ha manovrabilità limitata.
è un tipo di unità che è condizionata dalla propria immersione.
è un tipo di segnale non contemplato dal Regolamento per Prevenire gli Abbordi in Mare.
Una nave a motore, di lunghezza inferiore a 50 metri, che stia effettuando una normale ordinaria navigazione notturna, deve mostrare (individuare la combinazione corretta):
testa d'albero Bianco, a dritta Verde, a sin. Rosso, coronamento Giallo.
testa d'albero Bianco, a dritta Verde, a sin. Rosso, coronamento Bianco.
testa d'albero Rosso, a dritta Bianco, a sin. Verde, coronamento Rosso.
Un peschereccio intento alla pesca a strascico, di giorno mostra:
un bicono con le basi unite.
un cono.
un bicono con i vertici uniti.
Una nave a cuscino d'aria in navigazione dislocante; di notte mostra:
i fanali prescritti per la nave a propulsione meccanica.
un fanale giallo a luce fissa visibile a 360 gradi.
un fanale giallo lampeggiante visibile a 360 gradi.
I fanali rappresentati in figura a fianco indicano:
rimorchiatore di lunghezza inferiore a 50 mt., che mostra la prora, con un
rimorchio di lunghezza sino a 200 mt.
nave di lunghezza inferiore a 50 mt. in navigazione, che mostra la prora.
rimorchiatore che mostra la prora, che non governa.
I fanali rappresentati in figura a fianco indicano una nave:
dragamine vista di poppa.
dragamine vista di prora.
dragamine vista dal lato dritto.
Il settore oscurato del fanale di coronamento è ampio:
112.5 gradi.
135 gradi.
225 gradi.
In presenza di nebbia, che segnali sonori deve emettere una nave a motore in navigazione con abbrivio?
2 fischi brevi ad intervalli non superiori a 2 minuti.
1 fischio prolungato ad intervalli non superiori a 2 minuti.
2 fischi prolungati ad intervalli non superiori a 2 minuti.
I fanali rappresentati in figura a fianco indicano:
una nave di lunghezza inferiore a 50 metri, che non governa, che sta dirigendo a sinistra dell'osservatore.
una nave di lunghezza inferiore a 50 metri, con manovrabilità limitata, che sta dirigendo a sinistra dell'osservatore.
una nave di lunghezza inferiore a 50 metri, condizionata dalla propria immersione, che sta dirigendo a sinistra dell'osservatore.
Una nave a propulsione meccanica in navigazione segnala, ad altre unità in vista, un'accostata a dritta con:
1 suono breve emesso con un fischio.
1 suono breve ed 1 suono prolungato emessi con un fischio.
2 suoni brevi emessi con un fischio.
Il fanale in testa d'albero di una barca a motore lunga 23 metri ha un settore di visibilità di:
135 gradi verso prora, centrato sull'asse longitudinale.
225 gradi verso prora, centrato sull'asse longitudinale.
135 gradi verso poppa, centrato sull'asse longitudinale.
Relativamente ai segnali sonori in condizioni di visibilità ridotta, una nave di
lunghezza uguale o superiore a 100 metri, all'ancora, deve:
ad intervalli non superiori ad 1 minuto, suonare a prora la campana
rapidamente per circa 5 secondi e, subito dopo il suono della campana, suonare il gong a poppavia rapidamente per altri 5 secondi.
ad intervalli non superiori ad 1 minuto, suonare a poppa la campana
rapidamente per circa 5 secondi e, subito dopo il suono della campana, suonare il gong a proravia rapidamente per altri 5 secondi.
ad intervalli non superiori ad 1 minuto, suonare soltanto la campana
rapidamente per circa 5 secondi, poiché non è prescritto in tale fattispecie il requisito della lunghezza dei 100 metri.
I fanali rappresentati in figura a fianco indicano una nave:
pilota che mostra la sinistra.
incagliata.
che non governa, che mostra la sinistra.
